Table des Matières
Publicité
Français
LD-G-1 / LD-W-1
Courbe de vitesse
Le
décodeur
peut
être
adapté
aux
caractéristiques
de
fonctionnement
du
moteur et du type de locomotive par le
réglage de la vitesse de démarrage et de la
Vmax. A partir de ces deux données, le
décodeur crée une courbe de vitesse
conformément à l'illustration ci-contre.
x = pas de vitesse
Cette courbe permet un réglage précis des
y = tension du moteur
vitesses dans le bas de la courbe.
Seconde courbe de vitesse
Il est possible de créer une seconde courbe de vitesse (par exemple pour
les manœuvres). Le passage d'une courbe à l'autre est obtenu par la
touche de fonction f4.
Accélération et freinage progressifs
L'accélération et le freinage sont programmables séparément. La
fonction f4 permet de désactiver l'accélération et le freinage progressifs
(et d'activer la seconde courbe de vitesse). Lorsque l'inertie est active, il
est possible d'obtenir un freinage d'urgence en actionnant l'inversion du
sens de marche.
Navette automatique
Dans une circulation en navette automatique, dès que le décodeur
détecte une tension continue négative, la locomotive ralentit et s'arrête
selon la courbe de freinage programmée (zone de freinage Märklin*). En
interne, le décodeur inverse le sens de marche. Après la suppression de la
tension continue négative, la locomotive repart en sens inverse selon la
courbe d'accélération programmée.
En circulation en pleine voie, même dans une navette automatique, le
décodeur peut être commandé normalement. Lors d'une coupure de
courant, le sens de marche est mémorisé.
Page 62
Publicité
Table des Matières
