Modification Du Fonctionnement Du Commutateur De Pédale - Boss Rt-2 Mode D'emploi

Modification du fonctionnement du commutateur de
pédale
Avec les réglages d'usine, l'effet peut être activé ou désactivé en actionnant le commutateur de pédale, et vous pouvez sélectionner SLOW ou FAST
en appuyant longuement sur le commutateur de pédale. Ce comportement peut être modifié.
Vous pouvez sélectionner le mode de fonctionnement de la pédale en fonction de votre style de jeu. Par exemple, vous pouvez sélectionner SLOW
ou FAST en appuyant sur le commutateur de pédale, ou sélectionner SLOW (FAST) uniquement en appuyant sur la pédale et en la maintenant
enfoncée.
Suivez les étapes ci-dessous pour modifier le fonctionnement du commutateur de pédale.
1 Éteignez votre RT-2 (débranchez le câble de la prise INPUT A (MONO)).
2 Tournez la molette [SLOW] sur le réglage maximum (MAX).
3 Tournez toutes les molettes autres que [SLOW] sur le réglage minimum (MIN).
4 Réglez le commutateur [MODE] sur la position « I ».
5 Maintenez le commutateur de la pédale enfoncé tout en mettant l'appareil sous tension par la connexion d'une fiche à la
prise INPUT A (MONO).
Le témoin CHECK clignote et l'appareil entre en mode réglages.
6 Utilisez la molette [DRIVE] pour sélectionner le type de commutateur de pédale.
L'affichage VIRTUAL ROTOR change en fonction du type sélectionné.
Type Affichage VIRTUAL
ROTOR (bleu)
Type 1 S'allume en position
12 heures
(réglage par défaut)
Type 2 S'allume en position
3 heures
12
Explication
Utilisation du commutateur de pédale :
¹ Active/désactive l'effet.
Pression prolongée sur le commutateur de pédale :
¹ Sélectionne SLOW ou FAST, que l'effet soit activé ou désactivé.
Utilisation du commutateur de pédale :
¹ Lorsque vous appuyez sur la pédale alors que l'effet est désactivé, l'effet est activé.
¹ Lorsque vous appuyez sur la pédale alors que l'effet est activé, cette option bascule
entre SLOW et FAST.
Pression prolongée sur le commutateur de pédale :
¹ Lorsque vous appuyez sur la pédale alors que l'effet est activé, le voyant CHECK
clignote. Lorsque vous relâchez le commutateur de pédale, l'effet est désactivé.