Équilibrage Statique - Ranger Dst2420 Manuel D'installation Et D'utilisation

Équilibrage statique
L'équilibrage statique est généralement utilisé pour les roues en acier plus anciennes, lorsque le client souhaite
que les masselottes ne soient pas visibles depuis l'extérieur de la jante. Il est également utilisé pour les roues de
moins de 102 mm (4 po) de large (trop étroites pour permettre un équilibrage dynamique correct) et la plupart
des roues de moto. En cas de déséquilibre de la roue, la masselotte est placée à un seul endroit.
L'équilibreur prend en charge un mode d'équilibrage statique :
• STATIQUE. Si la roue est déséquilibrée, le poids se déplace vers le plan central.
Pour équilibrer une roue en utilisant le mode STATIQUE :
1. Assurez-vous de vous habiller de manière appropriée : gants en cuir, bottes de travail à embout d'acier,
ceintures dorsales, protection auditive et protection oculaire approuvée par l'ANSI : lunettes de sécurité,
écran facial ou lunettes de protection.
2. Inspectez visuellement l'équilibreur pour vous assurer que tout est en place. Le capot doit être
3. Assurez-vous que la roue à équilibrer est propre et exempte de tout poids précédemment placé. Si elle est
sale, nettoyez-la. Retirez les poids existants.
4. Montez la roue sur l'équilibreur.
5. Éteignez l'équilibreur, puis rallumez-le pour le réinitialiser.
À la mise sous tension, USA | 516 apparaît dans les fenêtres intérieure et extérieure, suivi des dimensions
de roue par défaut. (Le « 516 » correspond à la version du logiciel ; celle-ci change régulièrement ; il n'y a
donc pas lieu de s'inquiéter si le numéro est différent sur votre équilibreuse.)
6. Après quelques secondes, les fenêtres intérieure et extérieure passent à –A– | 8.0. (8.0 est la valeur par
défaut pour la distance).
7. Sur le panneau de configuration, appuyez sur le bouton F jusqu'à ce que l'indicateur STATIC soit allumé.
8. Retirez le bras intérieur et placez-le sur le bord intérieur.
Cela indique à l'équilibreur la distance entre le bord de l'équilibreur et le bord de la roue à équilibrer.
9. Sur la règle du bras intérieur, notez la distance entre l'équilibreur et le bord de la roue.
10. Remettez le bras intérieur à son emplacement normal.
11. Saisissez la distance notée sur la règle du bras intérieur à l'aide des boutons + et – sous Distance.
La valeur 8.0 est remplacée par la valeur saisie. Elle augmente et diminue par petits incréments en appuyant
sur les boutons + et –.
12. Lorsque la valeur de distance est correcte, utilisez le pied à coulisse pour mesurer la largeur de la jante, du
bord intérieur au bord extérieur.
13. Saisissez la distance mesurée à l'aide du pied à coulisse à l'aide des boutons + et – sous Largeur.
Lorsque vous appuyez sur le bouton + ou – sous Largeur pour la première fois, la fenêtre intérieure passe de
–A– à –L– et affiche la valeur 5,7 dans la fenêtre extérieure.
Équilibreuse de roues DST2420
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P/N 5900233 — Rév. F — Août 2025
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