Table des Matières
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Affilage des lames
1. La lame s´affile avec une lime ou avec un disque abrasif.
N´effectuez pas l´affilage des lames sans les avoir sorties du dispositif de
coupe!
2. Placez la lame par l´orifice central sur un couteau. Si la lame est équilibrée, elle reste en
position horizontale. Au cas où un côté de la lame emporte la balance et bascule en bas, la
lame n´est pas équilibrée. Vous allez atteindre son équilibre en enlevant à la meule le matériel
du côté de la lame qui bascule en bas.
Les lames de coupe sont aiguës. Durant la manipulation utilisez les gants de protection ou
emballez les lames dans du papier ou de l´étoffe.
Enlèvement du tunnel pour le bac de ramassage
1. Placez le dispositif de coupe en position la plus basse.
2. Enlevez le bac de ramassage.
3. Enlevez légèrement la partie inférieure du tunnel d´éjection de façon qu´il se libère des
deux
goupilles soudées qui le fixent au couvercle du dispositif de coupe.
4. Poussez en sortant le tunnel vers le derrière.
Réglage de la courroie de transmission
Toutes les trois courrois se trouvent au-dessous du châssis principal. L´une commande la
boîte de différentiel. L´autre transmet la puissance de l´embrayage au dispositif de coupe. La
troisième courroie commande et synchronise les lames de coupe.
Nous vous recommandons de remettre les lames après chaque
deuxième affilage à un affilage et équilibrage professionnel.
Il faut prêter une grande attention à l´équilibrage des lames. La
lame déséquilibrée cause de grandes vibrations et un
endommagement du moteur peut se produire.
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