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Entretien périodique
VERIFICATION/REMPLACEMENT
DU FILTRE A CARBURANT
Entretien périodique : toutes les 100 heures
Le filtre à carburant (C, Figure 8) est situé sur la durite de
carburant entre le réservoir et le carburateur (côté gauche
du moteur).
Si le filtre est sale ou bouché, le remplacer selon la méthode
suivante :
1. Désengager la PDF, engager le frein de stationnement,
arrêter le moteur et retirer la clé. Laisser le moteur refroidir.
Débrancher le câble négatif de la batterie.
2. Placer une cuvette au-dessous du filtre pour récupérer
l'essence qui s'écoule.
3. Desserrer les colliers de flexible avec une pince et les
écarter du filtre à carburant (C, Figure 8).
4. Débrancher les flexibles du filtre.
5. Installer un nouveau filtre en respectant le sens de
l'écoulement du carburant.
6. Assujettir avec les colliers.
7. Quand cela est terminé, rebrancher le câble négatif
de la batterie.
MAINTENANCE DU MOTEUR
Toutes les procédures de maintenance et recommandations
sont spécifiées dans le manuel du moteur.
VERIFICATION DU FREIN DES LAMES
Entretien périodique : toutes les 100 heures ou au
printemps et à l'automne
Les lames et la courroie d'entraînement de la tondeuse doivent
s'arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent le
désengagement de la PDF.
1. Le tracteur étant au point mort, la PDF désengagée et
l'opérateur assis sur le siège, démarrer le moteur.
2. Engager la PDF et attendre quelques secondes.
Désengager la PDF et vérifier quel est le temps nécessaire
pour que la courroie d'entraînement de la tondeuse
s'immobilise complètement.
3. Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s'arrête pas
dans les cinq secondes, consulter le concessionnaire agréé.
VERIFICATION DU SYSTEME DE
VERROUILLAGE DE SECURITE
Entretien périodique : chaque printemps et automne
Vérifier le fonctionnement du système de verrouillage de
sécurité à l'aide de la procédure de test spécifiée à la page 10
de ce manuel. Si le tracteur ne satisfait pas à l'un des tests
prescrits, consulter le concessionnaire agréé.
IDENTIFICATION DE LA TRANSMISSION
Plusieurs procédures d'entretien figurant dans ce manuel
sont identifiées par et varient selon, le type de transmission.
Pour déterminer quelle transmission se trouve dans un
tracteur, vérifier l'étiquette d'identification attachée à
l'essieu de transmission (figure 10), ou vérifier le livret des
pièces du tracteur.
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
Entretien de K46
Le K46 est un composant scellée et ne nécessite pas
d'entretien régulier. Si la transmission manque
d'entraînement ou fait excessivement du bruit, il se peut
qu'il faille la vidanger. Voir VIDANGE DE LA
TRANSMISSION à la section Pannes, Réglages et
Entretien et Réparations.
Figure 10. Emplacement de l'étiquette d'identification
de transmission
18
TUFF TORQ K61
10010101
Etiquette d'identification
10010101010
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Dépannage
