UTILISATION
DANGER :
Ne pas utiliser de l'oxygène ou des gaz
combustibles ou en bouteille pour alimenter l'outil.
L'outil exploserait, causant des blessures graves
ou mortelles.
AVERTISSEMENT :
Ne pas laisser la familiarité avec les outils faire
oublier la prudence. Ne pas oublier qu'une fraction
de seconde d'inattention peut entraîner des
blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter des lunettes de sécurité avec ou
sans coques latérales lors de l'utilisation d'outils.
Si cette précaution n'est pas prise, des objets
peuvent être projetés dans les yeux et causer des
lésions graves.
AVERTISSEMENT :
Débrancher l'outil de la source d'air avant de
quitter le lieu de travail, de transporter l'outil à un
autre endroit ou de le passer à une autre personne.
Ne pas prendre cette précaution peut entraîner des
blessures graves.
AVERTISSEMENT :
Toujours porter une protection oculaire. Les
protections oculaires ne s'ajustent pas de la même
façon sur toutes les personnes. Veiller à ce que
le dispositif oculaire soit doté d'écrans latéraux
protégeant des débris projetés sur le devant et
les côtés.
APPLICATIONS
Cet outil peut être utilisé pour les applications ci-dessous :
Charpenterie
Revêtement
Couverture de toit
Platelage
Terrasses en bois
Bois de haute technologie
Calage de sous-ensembles
Pontage
Palissades
Assemblage de caisses
Treillis
Bardage
Fabrication et réparation de palettes
Faux planchers
PRÉPARATION DE L'OUTIL POUR LE
TRAVAIL
Voir la figure 2.
Dans des conditions d'utilisation normales, l'outil doit être
lubrifié avant d'être raccordé à l'alimentation pneumatique.
Lubrifier le raccord d'air de l'outil une fois par jour si
l'utilisation est minimale ou deux fois, si l'utilisation est
intensive. Quelques gouttes suffisent à chaque lubrification.
Une quantité excessive d'huile s'accumulerait à l'intérieur de
l'outil et serait visible lors du cycle d'échappement.
Avant de brancher l'outil, s'assurer que le manomètre du
compresseur d'air indique une pression correcte de 70 à
0 psi.
Les
Les
Veiller à ce que
Veiller à ce que
0
RACCORD D'AIR
Fig.