Festo DNCKE S Série Mode D'emploi page 21

Mise en service
Contrôle de fonctionnement statique
Positionner la tige de piston en fin de course rentrée.
Mettre le raccord d'alimentation
l'échappement. Le serrage est actif.
Mettre la chambre du vérin du DNCKE sous pres-
sion dans le sens sortant avec la pression
d'épreuve P ( Tab. 13) tout en mettant simul-
è
A
tanément à l'échappement la chambre du vérin
dans le sens entrant.
La force d'essai (pression d'épreuve) doit être appliquée pendant 60 s. Pendant ce temps, le piston
ne doit plus bouger.
Tab. 14
Cas 3 : contrôle avec une force supplémentaire exercée par un poids debout :
P
A
Fig. 20
– Calculer la pression d'épreuve requise P
Festo — DNCKE-...-S / KEC-...-S — 2020-10e
Test de freinage dynamique
( Fig.1) à Mettre la chambre du vérin du DNCKE sous pres-
2
è
sion dans le sens sortant avec la pression
d'épreuve P
tanément à l'échappement la chambre du vérin
dans le sens entrant.
–
–
Mettre le raccord d'alimentation
l'échappement.
–
–
Déterminer la course depuis le signal de départ
pour l'échappement jusqu'à l'arrêt du vérin.
–
1)
selon la formule suivante :
A
( Tab. 13) tout en mettant simul-
è
A
Le mouvement démarre (risque d'écrase-
ment).
La vitesse de déplacement max. autorisée ne
peut être dépassée.
Le freinage commence.
Le vérin s'arrête.
Cette course correspond à la surcourse.
( Fig.1) à
2
è
21