Festo DNCKE S Série Mode D'emploi page 19

Mise en service
Position de montage horizontale
Cas 1 : sans force supplémentaire exercée par un poids :
Fig. 18
Taille
Force d'essai F
P
Tab. 10
Contrôle de fonctionnement sta-
tique
Positionner la tige de piston en fin de course rentrée
Mettre le raccord d'alimentation
( Fig.1) à l'échappement. Le
2
è
serrage est actif.
Mettre la chambre du vérin du
DNCKE sous pression dans le
sens sortant avec P = 10 bar tout
en mettant simultanément la
chambre du vérin à l'échappe-
ment dans le sens entrant.
Force d'essai pour l'essai avec la
KEC Tab. 10.
è
La force d'essai (pression d'épreuve) doit être appliquée pendant 60 s. Pendant ce temps, le piston
ne doit plus bouger.
Tab. 11
Festo — DNCKE-...-S / KEC-...-S — 2020-10e
KEC 16
[N] 1 300
Test de freinage dynamique
Mettre la chambre du vérin du DNCKE sous pression dans le sens
sortant avec P = 10 bar tout en mettant simultanément la
chambre du vérin à l'échappement dans le sens entrant.
Ceci correspond à la force d'essai suivante (pour l'essai avec KEC
Tab. 10).
è
– Le mouvement démarre (risque d'écrasement).
– La vitesse de déplacement max. autorisée ne peut être dé-
passée.
Mettre le raccord d'alimentation
– Le freinage commence.
– Le vérin s'arrête.
Déterminer la course depuis le signal de départ pour l'échappe-
ment jusqu'à l'arrêt du vérin.
– Cette course correspond à la surcourse.
20 25
3 200 8 000
( Fig.1) à l'échappement.
2
è
19