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Pneus, roues et chargement
PNEUS D'ÉTÉ (SELON L'ÉQUIPEMENT)
Les pneus d'été fournissent un rendement supérieur sur les chaussées
mouillées ou sèches. Les pneus d'été n'ont pas la cote de traction d'un
pneu de catégorie Boue et neige (M+S ou M/S) inscrite sur le flanc.
Étant donné que les pneus d'été n'offrent pas la même adhérence que
les pneus toutes saisons ou les pneus d'hiver, Ford ne recommande pas
l'utilisation de pneus d'été pour la conduite sur la neige ou la glace
lorsque la température est d'environ 5 °C (40 °F) ou moins (selon l'usure
des pneus et des conditions ambiantes). Comme n'importe quel pneu,
l'usure des pneus et les conditions ambiantes influent sur le rendement
des pneus d'été. Si vous devez conduire dans ces conditions, Ford
recommande l'utilisation de pneus de catégorie Boue et neige (M+S ou
M/S), de pneus toutes saisons ou de pneus à neige.
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Cette section vous indique la bonne façon de charger votre véhicule et
explique comment ne pas dépasser sa capacité de charge maximale. Un
véhicule correctement chargé fournira une meilleure performance. Avant
de charger votre véhicule, il est important de connaître la signification
des termes suivants afin de déterminer d'après l'étiquette des pneus ou
l'étiquette d'homologation du véhicule la capacité de charge de ce
dernier :
Poids en ordre de marche – Il s'agit du poids du véhicule, y compris
un plein de carburant et les équipements de série. Il n'inclut pas le poids
des occupants, du chargement ou des équipements proposés en option.
Poids à vide en ordre de marche du véhicule – Il s'agit du poids, y
compris tous les équipements de deuxième monte, à la livraison du
véhicule neuf par le concessionnaire autorisé.
2012 Focus Electric Vehicle (fob)
Owners Guide gf, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)