Mise En Route Rapide - Extel CARA Guide D'installation Et D'utilisation

g. Mise en route rapide
P1/SET
Laisser le vantail dans une position intermédiaire.
3s
1.
2.
END
Détail de la procédure d'apprentissage ci-dessus
Appuyer sur le bouton P1/SET pendant 3 secondes.
L'entrée en mode "APPRENTISSAGE" est confirmée par l'allumage continu de la led verte LD1 et par le démarrage du moteur.
1) La centrale effectue une pré-ouverture de trois secondes environ.
a) si le portail se déplace en fermeture au lieu de se déplacer en ouverture, couper l'alimentation de la centrale et inverser les câbles du moteur.
b) refaire la procédure d'apprentissage à partir du point initial.
2) La centrale effectue, la fermeture du portail jusqu'en butée, amenant ainsi le portail en position complètement fermée.
3) La centrale effectue l'ouverture totale du portail pour apprendre le temps de manoeuvre et le moment où doit commencer le ralentissement,
égal à 90 % de la manoeuvre. L'ouverture se termine lorsque la butée est atteinte.
4) Après trois secondes de pause, la centrale effectue la refermeture totale du portail et quitte automatiquement le mode d'apprentissage.
Modification des paramètres
Après les premières manœuvres de test, il est possible d'agir sur les trimmers présents sur la carte pour modifier les paramètres suivants:
- sensibilité crépusculaire des rétro-éclairage (VR5 LED) : permet de régler le niveau de pénombre pour déclencher le rétro-éclairage du
moteur. Pour activer le rétro-éclairage JP3 doit être en position «actif» (page13).
- force du moteur (trimmer VR 1) (FOR) : il s'agit de la force moteur qui joue surtout au démarrage pour avoir suffisamment de puissance
pour ouvrir le portail, ensuite il agit sur la vitesse du vantail. Donc si le vantail a tendance à rebondir sur les butées au sol de fin de course, il
faudra diminuer ce réglage.
Pour des raisons de sécurité, vous devez pouvoir arrêter le vantail à la main (15 kg de poussée en bout de vantail).
- temps de pause (trimmer VR 2) (PAU) : temps pour la fermeture automatique de 3 à 90s ou mode manuel si on le règle au maximum.
- temps de réaction à l'obstacle (trimmer VR 3) (OBS de 0 à 3s) : permet en cas de vent que le portail ne s'arrête pas intempestivement.
- détection d'obstacle (trimmer VR 4) (OVL) : il s'agit du seuil de détection ampère-métrique sur le moteur. Il doit être réglé suffisamment
haut pour que votre moteur ne s'arrête pas en cours de route mais suffisamment bas pour qu'en cas d'obstacle il puisse s'arrêter sans danger
(vous devez pouvoir arrêter votre portail à la main. 15 kg de poussée en bout de vantail).
16F
LD1