Surveiller La Température Du Moteur Avec Une Sonde Thermométrique - Siemens SIMATIC 200pro Instructions De Service

Système périphérique décentralisé
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Mise en service avancée
8.6 Fonctions de protection et de surveillance
8.6.2
Surveiller la température du moteur avec une sonde thermométrique.
Vous pouvez utiliser l'une des sondes thermométriques suivante pour protéger le moteur
contre la surchauffe :
● thermocontacteurs (p. ex. interrupteur à bilame)
● sonde CTP
● sonde KTY -84
● Sonde PT1000
Raccordez la sonde thermométrique du moteur au Power Module via le câble d'énergie du
moteur.
Danger de mort en cas de contact avec les éléments conducteurs dans la boîte à bornes
moteur
Les connexions pour la sonde thermométrique et le frein à l'arrêt du moteur sont reliées au
potentiel négatif du circuit intermédiaire. Tout contact avec ces raccordements peut
entraîner la mort ou des blessures graves.
• Maintenez la boîte à bornes moteur toujours fermée lorsque le variateur est sous
• Avant de toucher les connecteurs, coupez l'alimentation et attendez que le temps de
• Isolez les câbles non utilisés.
IMPORTANT
Détérioration de l'appareil due à la mise à la terre du câble de raccordement au moteur
Les connexions pour la sonde thermométrique et le frein à l'arrêt du moteur sont reliées au
potentiel négatif du circuit intermédiaire. La mise à la terre de ces connexions entraîne une
détérioration de l'appareil.
• Utilisez pour cela des isolations appropriées.
• Isolez les câbles non utilisés.
• Les câbles non utilisés ne doivent pas être mis à la terre.
Thermocontacts
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DANGER
tension.
décharge indiqué sur les panneaux d'avertissement soit écoulé.
Le variateur interprète une résistance ≥ 100 Ω comme un interrupteur thermosta-
tique ouvert et réagit selon le réglage de p0610.
Instructions de service, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34257324D AD
Variateur SIMATIC ET 200pro FC-2

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