Commutateur droit
1) Interrupteur DE MISE A L'ARRET MOTEUR à deux
positions :
position
(RUN) = marche;
position
(OFF) = arrêt du moteur.
Attention
Ce contacteur sert surtout en cas d'urgence pour
mettre rapidement le moteur à l'arrêt. Après l''arrêt, ramener
le contacteur en position
route du motocycle.
Important
Après avoir roulé tous feux allumés, si le moteur
s'arrête avec le contacteur (1) et si on laisse la clé de contact
sur ON, les feux restent allumés et la batterie peut se
décharger.
2) Bouton
= démarrage moteur.
F
Poignée des gaz
La poignée des gaz (3), sur le demi-guidon droit, commande
l'ouverture des papillons du corps à papillons. Une fois
relâchée, la poignée revient automatiquement à sa position
initiale de ralenti.
44
(fig. 31)
pour procéder à la mise en
)
(fig. 31
1
4
A
B
2
Levier commande de starter
La commande de starter (4) sert à favoriser le démarrage du
moteur à froid et à augmenter le régime de rotation au
ralenti, après le démarrage.
Positions d'utilisation de la commande :
A - commande non activée ;
B - commande complètement activée.
Le levier peut être déplacé également dans des positions
intermédiaires pour la montée en température progressive
du moteur (voir page 61).
Important
Ne pas utiliser ce dispositif si le moteur est chaud. Ne
pas rouler avec la commande de starter activée.
3
fig. 31
(fig. 31)