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5. Opération de la pompe
Ne laissez jamais fonctionner la
pompe sans liquide (à sec)
5.1. Fonctionnement avec vannes fermées, débits minimaux
Le fonctionnement avec une vanne fermée
au refoulement doit être absolument évité.
Les turbulences du liquide dans la pompe
surchauffent celui-ci. Par conséquent, il est
possible que la pression de vapeur de liquide
soit atteinte, entraînant la cavitation et des
dégâts. Le débit doit être toujours supérieur
à 1 m³/h par kW de puissance du moteur ins-
tallé, excepté pour les pompes FMS et NMS
pour lesquelles le débit minimal est 0.5 m³/h.
Les pompes qui sont construites pour fonc-
tionner à des débits élevés fonctionneront
de manière instable avec de faibles débits,
même lorsqu'ils sont supérieurs aux débits
minimaux de 1 m³/h par kW de puissance de
moteur installé. Ce fonctionnement instable
peut entraîner à des dégâts.
Une pompe ne doit jamais fonctionner avec
5.2. Le phénomène «coup de bélier»
Quand une masse de liquide est freinée brus-
quement ou doit être mis en mouvement
rapidement, il se crée des coups de pression.
La pression se transmet par un mouvement
ondulatoire avec des pics qui peuvent att-
eindre des dizaines de bar et qui sont une
charge importante pour la pompe et la tuyau-
terie. Plus la tuyauterie est longue, plus le
coup de bélier a des chances de survenir.
On peut éviter le «coup de bélier»
en démarrant la pompe avec une
Arrêtez
pompe en phase de cavitation.
une vanne fermée à l'aspiration. Dans ce
cas, la pompe cavite et entraîne une usure
anormale. De plus, la garniture mécanique
peut se désolidariser de son siège.
Faites attention pour les installations auto-
matisées! Assurez-vous que les vannes à
l'aspiration sont ouvertes avant le démarrage
de la pompe!
Pour les pompes pourvues d'un revêtement
chauffant sur le corps de pompe ou sur le
fond de pompe, les vannes à l'aspiration et
au refoulement ne peuvent jamais être fer-
mées au même temps aussi longtemps que
le chauffage est présent. Même si la pompe
est débranchée. En chauffant une quantité de
liquide isolé, de grandes pressions peuvent
se produire, ce qui peut mener à une rupture
et causer de graves brûlures.
vanne presque complètement fermée au
refoulement et en l'ouvrant lentement. Pour
arrêter la pompe, fermez la vanne au refoule-
ment lentement, et après, arrêtez le moteur.
Les vannes électromagnétiques qui s'ouvrent
et se ferment brusquement sont à déconseil-
ler. Les dégâts dûs au «coup de bélier» sont
toujours hors garantie.
N'arrêtez jamais une pompe rapidement en
fermant brusquement une vanne!
immédiatement
une
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