Vérifier L'état Des Pneus - Ktm 690 Enduro R 2021 Manuel D'utilisation

13.6 Vérifier l'état des pneus
Avertissement
Risque d'accident Si une roue crève sur la route, le véhicule devient incontrôlable.
–
Assurez-vous de changer immédiatement les pneus s'ils sont endommagés ou usés. (Votre atelier KTM
agréé se tient volontiers à votre disposition.)
Avertissement
Risque de chute Une différence de sculpture des pneus avant et arrière compromet la tenue de route.
Une différence de sculpture des pneus peut considérablement compliquer le contrôle du véhicule.
–
Assurez-vous que les roues avant et arrière soient uniquement équipées de pneus de même profil.
Avertissement
Risque d'accident Des pneus et roues non homologués ou non recommandés peuvent influer sur la tenue
de route.
–
Utiliser uniquement des pneus/roues homologués et recommandés par KTM, bénéficiant de l'indice
de vitesse correspondant.
Avertissement
Risque d'accident Des pneus neufs présentent une adhérence au sol réduite.
La surface de roulement des pneus neufs n'est pas encore rugueuse.
–
Rouler prudemment avec des pneus neufs et pencher la moto à différents angles.
Phase de rodage
Info
Le type de pneus, l'état des pneus et la pression d'air des pneus influencent la conduite de la moto.
Des pneus usagés agissent défavorablement sur la conduite, particulièrement sur route mouillée.
–
Placer la roue arrière sur un établi avec la couronne vers le
haut et introduire l'axe dans le moyeu de roue.
–
Pour contrôler le jeu
faire tourner la couronne à la main.
Info
Le jeu doit être mesuré sur la couronne à l'extérieur.
Jeu des caoutchoucs d'amor-
V00511-10
tissement de la roue arrière
»
Lorsque le jeu
–
Remplacer tous les caoutchoucs d'amortissement du
moyeu arrière.
Retouche
–
Monter la roue arrière.
–
Débéquiller la moto. (
–
Vérifier la tension de la chaîne. (
200 km (124 mi)
A
, retenir la roue arrière et essayer de
≤ 5 mm (≤ 0,2 in)
A
est supérieur à la valeur indiquée :
( p. 83)
p. 52)
p. 59)
ROUES, PNEUS 13
85