Dépannage - Chicago Pneumatic Rdr 48 R Prescriptions De Sécurité Et Instructions Pour L'opérateur

RDR 48 R
Dépannage
Symptôme
Le marteau perforateur ne fonctionne pas.
Aucune pression ne se forme quand la
gâchette est actionnée.
La puissance du marteau perforateur est
faible.
Fonctionnement limité ou irrégulier du
marteau perforateur.
Le marteau perforateur chauffe.
3392 5224 03a | Instructions d origine
Prescriptions de sécurité et instructions pour
Cause
Débit/pression inexistant(e) ou incorrect(e).
Flexibles P et T intervertis.
Activation insuffisante de la gâchette.
Bobine principale grippée ou endommagée.
Piston frappeur grippé.
Pression disponible insuffisante.
Pression gaz d'accumulateur basse
(normalement associé à des secousses
violentes des flexibles).
Bague hexagonale dans embout desserrée.
Débit insuffisant.
Huile froide.
Type d'huile incorrect.
Contre-pression excessive.
Raccords rapides défectueux sur conduite
de retour.
Refroidissement inadéquat de l'huile
hydraulique.
l opérateur
Solution
Contrôler le débit et la pression au moyen
d'un équipement d'essai.
Contrôler l'accouplement. Un accouplement
standard a un débit d'huile venant du
coupleur mâle du raccord rapide (l'embout
du raccord P de la machine est raccordé au
coupleur femelle).
Ajuster la gâchette (le cas échéant) ou
remplacer les pièces défectueuses.
Déposer et vérifier.
Déposer et vérifier si le distributeur ou le
corps du piston « réagit ». Remplacez toute
pièce endommagée.
Contrôler le clapet de décharge principal.
Recharger l'accumulateur.
Appliquer de la Loctite® 648™ et remonter.
(Loctite est une marque déposée de Henkel
Corporation. 648 est une marque déposée
de Henkel Corporation.)
Contrôler le débit et la pression.
Chauffer l'alimentation en huile. Température
optimale 20–70° C (68–158° F).
Utilisez uniquement une huile hydraulique
correcte, selon les spécifications.
Effectuer une liaison directe au réservoir.
Contre-pression maximale 10-15 bar (150-
200 psi) mesurée au marteau perforateur.
Localiser et remplacer le raccord défectueux.
Vérifier que l'alimentation en huile assure un
refroidissement adéquat. La température ne
doit pas dépasser 80° C (176° F).
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