Tableau de bord
(fig. 4)
1) LCD (voir page 13).
-1
2) Compte-tours (min
).
Il indique le régime du moteur en tours par minute.
3) Témoin de point mort N (vert).
Il s'allume quand le sélecteur est au point mort.
4) Témoin de réserve carburant
Il s'allume lorsqu'il ne reste plus que 3 litres environ de
carburant dans le réservoir (réserve).
5) Témoins des clignotants
Ils s'allument et clignotent lorsque le clignotant
correspondant est en fonction.
6) Témoin de pression d'huile moteur
Il s'allume lorsque la pression de l'huile moteur est
insuffisante. Il doit s'allumer quand on tourne la clé de
contact sur ON, mais doit s'éteindre quelques secondes
après le démarrage du moteur.
Ce témoin peut s'allumer brièvement si le moteur est
très chaud, mais il devrait s'éteindre lorsque le régime de
rotation augmente.
Important
Ne pas utiliser la moto si le témoin (6) reste allumé
pour ne pas risquer de causer de graves dommages au
moteur.
7) Témoin du feu de roue
Il s'allume pour indiquer que le feu de route est allumé.
(jaune).
(vert).
(rossa).
(bleu).
2
5
9
8
6
8) Témoin « Diagnostic moteur - EOBD »
(jaune orangé).
Allumé en permanence, il signale la présence d'une erreur et,
dans certains cas, le blocage du moteur.
9) Témoin de « Diagnostic du véhicule ».
Il s'allume quand le système de diagnostic du véhicule a
détecté un problème.
10) Témoin limiteur - OVER REV.
Témoin 10A : il s'allume à 800 tr/min avant l'intervention du
limiteur.
Témoin 10A fixe + 10B : ils s'allument à 400 tr/min avant
l'intervention du limiteur.
Témoin 10A + 10B + 10C : ils clignotent quand le limiteur est
atteint.
10A
10B
10C
3
4
7
5
F
1
fig. 4
11