ABL Wallbox eMH3 Instructions D'installation page 25

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La LED verte clignote deux fois de suite, la LED bleue
reste éteinte, la LED rouge est fixement allumée.
Solution : la Wallbox reprend automatiquement la charge au bout de 60 secondes. Si
l'erreur persiste, contactez l'électricien qui a effectué l'installation, afin qu'il contrôle
le bon fonctionnement du câble de charge et de la Wallbox. Si aucune erreur n'a été
trouvée lors du contrôle du câble de charge, le véhicule doit être vérifié : pour cela,
adressez-vous à un service technique qualifié.
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La LED verte clignote quatre fois de suite, la qua-
trième fois la LED bleue clignote aussi, la LED rouge
est fixement allumée.
Solution : la Wallbox reprend automatiquement la charge au bout de 60 secondes. Si
l'erreur persiste, le véhicule doit être vérifié : pour cela, adressez-vous à un service
technique qualifié.
NOTE !
Cette erreur peut se produire si le véhicule électrique ne répond pas aux exi-
gences de la Wallbox ABL pour le mode de charge.
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La LED verte clignote quatre fois de suite, la troisième
et la quatrième fois la LED bleue clignote aussi, la LED
rouge est fixement allumée.
Solution : le contrôleur de température interrompt le processus de charge.
• Le processus de charge redémarre après 10  minutes. Si la température dans le
boîtier à ce moment est encore comprise entre 60 et 80° Celsius, l'erreur F17 (voir
ci-dessous) s'affiche, et le courant de charge est limité à 6 A.
• Sinon, le processus de charge redémarre dès que la température est redescendue
en dessous de 60° Celsius dans le boîtier.
Dépannage et solutIons
Description
Erreur F8 : un court-circuit
entre le contact de signal pi-
lote CP et le conducteur de
terre de protection a été dé-
tecté ou l'interface de com-
munication du véhicule est
défectueuse.
Description
Erreur F9 : le module de sur-
veillance du courant a détecté
un dépassement de la valeur
réglée pour le courant maxi-
mal.
Description
Erreur F10 : le système de
surveillance de la tempéra-
ture a détecté une tempéra-
ture de plus de 80° Celsius à
l'intérieur du boîtier.
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