français
Réglage du carburateur
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti :
Tourner lentement la vis de butée
N
de réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que le moteur
tourne rond.
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Bougie
En cas de manque de puissance du
N
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
après env. 100 heures de
N
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Démontage de la bougie
3
1
2
Desserrer la vis (1).
N
Enlever le couvercle (2).
N
Enlever le contact de câble
N
d'allumage (3) de la bougie.
Dévisser la bougie (4).
N
Contrôler la bougie
Nettoyer la bougie si elle est
N
encrassée ;
contrôler l'écartement des
N
électrodes (A) et le rectifier si
nécessaire – pour la valeur correcte,
voir « Caractéristiques
techniques » ;
éliminer les causes de
N
l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
trop d'huile moteur dans le
–
4
carburant ;
filtre à air encrassé ;
–
conditions d'utilisation
–
défavorables.
A
BR 800