Publicité
AMORTISSEMENT DE COMPRESSION
RÉGLAGE DE LA COMPRESSION ÉLEVÉE
Augmentez la force d'amortissement de compression élevée en tournant le
régleur dans le sens horaire pour augmenter la raideur. Réduisez la force
d'amortissement de compression élevée en tournant le régleur dans le sens
antihoraire pour augmenter la souplesse. Le réglage maximal de ce régleur
correspond à la position tournée à fond. Le réglage minimum se situe à
seulement 22 clics de la position maximale.
Suspension de chenille avant
Régleur haute vitesse de suspension
de chenille avant
Régleur haute vitesse de suspension
de chenille arrière
Ne tournez pas le régleur au-delà de la position de réglage minimale ou
maximale. Cela risquerait d'endommager le régleur.
Suspension de chenille arrière
POSITION STANDARD
20 clics à l'écart de la position
tournée à fond
16 clics à l'écart de la position
tournée à fond
ATTENTION
UN RÉGLAGE PARFAIT
45
Publicité
