Garmin FORCE PRO Manuel D'utilisation page 39

Entretien de l'anode du cône de protection
1 À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 4 mm, retirez les quatre vis qui fixent l'aileron au bas du
moteur.
2 À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 3 mm, retirez la vis qui fixe la sonde et le cône de
protection au bas du moteur.
3 À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 4 mm, retirez les vis pour désolidariser le cône de
protection de l'avant du moteur.
4 À l'aide d'une clé Allen ou d'un embout hexagonal de 3 mm, retirez la vis pour désolidariser l'anode
l'avant du moteur.
5 Examinez l'anode et effectuez l'une des actions suivantes :
• Si l'anode fait encore au moins la moitié de sa taille d'origine, nettoyez-la à l'aide d'une brosse métallique
ou de papier abrasif.
• Si l'anode fait moins de la moitié de sa taille d'origine, jetez-la et achetez une anode de rechange.
6 Placez l'anode propre ou la nouvelle anode sur la vis et fixez-la au moteur.
7 Fixez le cône de protection à l'avant du moteur.
8 Installez la vis qui fixe la sonde et le cône de protection au bas du moteur.
9 Installez l'aileron au bas du moteur.
Réinstallation du câble de traction
Suivez les instructions fournies avec le kit de poignée de traction et de câble (référence 010-13915-00) ou
consultez les Instructions relatives à la poignée de traction et au câble sur
_trolling_motor.
Effacement des rayures sur la peinture
Au fil du temps, des pièces du moteur peuvent se rayer ou s'écailler. Vous pouvez utiliser de la peinture pour
retoucher ces zones à des fins esthétiques.
1 À l'aide d'alcool isopropylique, nettoyez soigneusement les zones où la peinture a été rayée ou
endommagée.
2 Appliquer de la peinture de retouche polyuréthane liquide sur les zones rayées ou endommagées.
3 Suivez les instructions du pot de peinture et laissez sécher correctement avant d'utiliser le moteur.
Besoins et calendrier d'entretien
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