Garmin FORCE PRO Manuel D'utilisation page 11

Voyant d'état
Le voyant LED indique l'état du moteur.
Vert Fonctionnement normal
Fixe : démarrage du système
Rouge
Clignotements : erreur système
Bleu Mode couplage
Jaune Mode récupération (pour les mises à jour logicielles et les procédures de récupération)
Étalonnage du moteur électrique
Vous devez étalonner le compas du moteur électrique avant de pouvoir utiliser les fonctions du pilote
automatique. Pour des résultats optimaux, nous vous conseillons d'étalonner le moteur un jour où le vent
souffle très peu, voire pas du tout, et où la mer est calme. Vous pouvez répéter la procédure d'étalonnage si les
fonctions du pilote automatique ne fonctionnent pas comme prévu.
1 Dirigez le bateau vers une zone dégagée sur une mer calme et mettez-le à l'arrêt.
Pour démarrer le processus d'étalonnage, le bateau doit être immobile.
2 Assurez-vous que le moteur électrique est déployé
page 1).
3 Sur la télécommande, sélectionnez
4 À l'aide d'une pédale, d'une télécommande ou d'un moteur hors-bord, suivez les instructions à l'écran pour
étalonner le compas.
Réglage du décalage d'étrave
En fonction de l'angle de montage, le moteur électrique peut ne pas être aligné sur la ligne centrale de votre
bateau. Pour optimiser les résultats, vous devez définir le décalage d'étrave.
1 Pointez la télécommande droit devant vous pour régler l'angle du moteur électrique
soit aligné avec la ligne centrale de votre bateau
2 Sur la télécommande, sélectionnez le
3 Appuyez sur le ou le pour régler le décalage de l'étrave.
4 Appuyez sur le pour définir le décalage de l'étrave.
5 Répétez cette procédure si nécessaire.
Mise en route
(Déploiement du moteur à partir de la position rangée,
> Paramètres > Moteur électrique > Étalonner > Compas.
.
> Paramètres > Moteur électrique > Étalonner > Décalage d'étrave.
de manière à ce qu'il
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