Connexions Aérauliques - Aermec Spl Manuel D'installation Et Entretien

Connexions Aérauliques
Pendant l'installation des gaines
on recommande de:
• préparer adéquats fixations pour
soutenir les gaines afin d'éviter que
leur poids surcharge la centrale;
• connecter les bouches en souf-
flage et en reprise aux gaines par
un joint antivibratils. Ce jonction
se connecte à la centrale en vis-
sent lui à la bride ou au registre,
lorsqu'ils sont présents. Dans le cas
ils ne sont pas présents, la joint
antivibratils doit être vissée par vis
auto-taraudeuses au châssis de la
centrale, dans le cas de bouches
de reprise, et au panneau pour les
bouches en soufflage, comme c'est
indiqué dans la figure suivante (fig.
A);
• préparer un câble de mise à
la terre pour la joint antivibratils,
afin de garantir une puissance équi-
valent entre gaine et centrale.
Il est recommandé que le gaine
en soufflage commence par une
Manuel de installation et entretien
ligne longue d'au moins 2,5 fois
le côte plus faible du gaine avant
de courbes, embranchements et
obstructions (des registres pour
exemple), afin d'éviter diminu-
tions de performances du venti-
lateur. Les lignes ne doivent pas
montrer angles divergentes de plus
de 7°. L'orientation de ventilateur
doit être choisi en conformité à
l'évolution de la première courbe,
comme indiqué en suivant (fig. B).
Les orientations prévues pour les
ventilateurs sont indiquées dans le
tableau suivant, où les orientations
avec numéro final paire se réfé-
rent à l'orientation à droite de la
centrale; celles avec numéro final
impaire se référent à l'orientation
à gauche. L'orientation de la cen-
trale est définie en plaçant avec
les épaules sur l'air regardant sur
le soufflage. Les orientations sont
choisi en fonction de la disposition
du gaine de soufflage.
fig. A
fig. B
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Centrales de traitement d'air - Série SPL
ATTENTION!
Il est interdit de mettre
en marche la centrale
de traitement d'air si
les bouches des ventila-
teurs ne sont pas gainei-
sées ou protégées avec
grille
ATTENTION!
Il est interdit d'ouvrir
les portes d'inspection
avec ventilateur en
marche, particulière-
ment dans les sections
en pression de la cen-
trale.
F