Table des Matières
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• Serrer l'écrou de blocage à 3,5 Nm.
cjxg
1.
Écrous de réglage
2.
Câble extérieur d'embrayage
Chaîne de transmission
cbnz
1
2
Si la chaîne est détendue ou usée, ou si
elle se casse ou saute des pignons, elle
risque de se coincer sur le pignon
avant ou de bloquer la roue arrière.
Si la chaîne se coince sur le pignon, elle
blessera le conducteur et provoquera
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
De même, le blocage de la roue arrière
entraînera la perte de contrôle de la
moto et un accident.
Par mesure de sécurité et pour éviter
une usure excessive, la chaîne de trans-
mission doit être contrôlée, réglée et
lubrifiée conformément au programme
d'entretien spécifié. La chaîne doit être
contrôlée, réglée et lubrifiée plus fré-
quemment dans les conditions d'utilisa-
tion extrêmes telles que sur routes
salées ou très sablées ou à grande
vitesse.
Si la chaîne est très usée ou incorrecte-
ment réglée (insuffisamment ou excessi-
vement tendue), elle risque de sauter
des pignons ou de casser. Il faut donc
toujours remplacer une chaîne usée ou
endommagée par une pièce Triumph
d'origine fournie par un concessionnaire
Triumph agréé.
Entretien
Avertissement
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