Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Attention:
Niveau d'huile : Lorsque la pompe fonctionne, le niveau d'huile doit
se situer sur la ligne de marquage. Un niveau d'huile trop bas entraîne
une mauvaise performance du vide, tandis qu'un niveau d'huile
trop élevé peut provoquer des éclaboussures d'huile par la soupape
d'échappement.
Ne pas remplir excessivement! Lorsque la pompe atteint la tempé-
rature de service, l'huile se dilate et le niveau d'huile, avec la pompe
en marche, est plus élevé qu'avec la pompe à l'arrêt. Pour contrôler le
niveau d'huile, démarre la pompe avec la tubulure d'aspiration fermée
et vérifie le niveau d'huile sur le voyant. Si nécessaire, ajoutez plus
d'huile.
La pompe à vide ne doit pas fonctionner sans huile. Rem-
plis l'huile lentement pour éviter tout débordement.
Un niveau d'huile bas affecte les performances, tandis
qu'un excès d'huile provoque des éclaboussures.
Attention au contact physique avec la pompe, car certaines
pièces ou sa surface peuvent être chaudes.
Les gaz d'échappement de ta pompe à vide se composent
de brouillard d'huile et de gaz et/ou vapeurs aspirés. Évite
toute surpression sur la vanne d'échappement. Pendant
l'utilisation de la pompe à vide, contrôle régulièrement
l'état de l'huile à travers le voyant de niveau. Si l'huile est
trouble, foncée ou sale, ou si le niveau augmente dans le
réservoir, c'est un signe de contamination. Dans ce cas,
change l'huile immédiatement. Assure-toi, pendant le
fonctionnement, que la pompe, notamment la face avec le
ventilateur, n'est pas obstruée par des objets, chiffons, films
plastiques, et autres. Une obstruction du flux d'air peut
provoquer une surchauffe de la pompe à vide et l'arrêter.
Attention - démarrage automatique après refroidissement !
Publicité
