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Sommaire des Matières pour Ozone SWIFT 2

  • Page 2 all-guides.com...
  • Page 23 Ozone. L ’équipe Ozone, constituée de passionnés de vol libre, se consacre à la fabrication d’ailes agiles, d’une maniabilité très caractéristique, optimisant d’incontestables per- formances tout en vous assurant la sécurité dans la turbulence.
  • Page 24 Cette des traumatismes graves voire mortels.En tant que propriétaire de cette Buzz Z3 d’Ozone, vous assumerez tous les risques liés à son utilisation. passion se retrouve dans notre quête de développer Une utilisation inappropriée et ou un mauvais entretien de votre matériel ac-...
  • Page 25: Le Sac De Portage Ozone

    Swift2 est le résultat des efforts constants de Les freins sont préréglés en usine et vérifiés. recherché et développement d’Ozone. Ils ont débuté en 2001 avec la Peak et un concept de voile légère qui a décollé du sommet de Ceux-ci seront légèrement longs car nous pensons qu’il vaut mieux...
  • Page 26 all-guides.com...
  • Page 27: Les Élévateurs

    All manuals and user guides at all-guides.com Les élévateurs essais vous permettron d’affiner au sol le réglage. Il y a deux options d’élévateurs disponibles pour la Swift2: standard IMPORTANT: Pour mieux pénétrer un fort vent de face et léger. Les élévateurs standard sont fait dans une sangle noire vous pouvez utiliser le système d’accélérateur.
  • Page 28: Vols De Prise En Main

    All manuals and user guides at all-guides.com Pour le gonflage, les deux sangles d’élévateurs A de chaque côté fourchette. doivent être prises en main. Si vous souhaitez un meilleur taux de chute, si vous volez générale- ment en plaine ou en petites conditions, nous vous conseillons de Une fois harnaché...
  • Page 29: Caractéristiques De Vol

    All manuals and user guides at all-guides.com contrôle approximatif en roulis et tangage. lentes, il est essentiel d’opter pour un pilotage actif. Tous les bons pilotes utilisent les informations que leur envoie leur voile dans la Pratiquez encore et toujours intensément les exercices et les gon- sellette et les freins.
  • Page 30 éventuelle. (on lâche les suspentes A de chaque côté avant le frein- age final). Ozone vous déconseille de le faire en aérologie En approche, évitez toutes manoeuvres brutales et les virages à turbulente ou ventée prés du sol (imprécision du pilotage et fortes inclinaisons.
  • Page 31 La Swift2 effectuera un tour complet avant de s’inscrire dans une spirale engagée. Lorsque Ozone déconseille fortement cette technique. vous serez engagé dans cette spirale vous devrez appuyer un peu sur Wing over le frein extérieur afin de garder la plume extérieure de l’aile gonflée.
  • Page 32 all-guides.com...
  • Page 33: Incidents De Vol

    Laisser la commande en position basse trop longtemps peut provo- Il est trés improbable que ceci advienne avec une voile Ozone. Mais quer le décrochage. si vous vous trouviez dans cette situation, relevez complétement les deux freins à...
  • Page 34: Neutralité Spirale

    All manuals and user guides at all-guides.com Ozone vous conseille de tenir les commandes en dragonne ou avec un PRECAUTIONS GENERALES tour de frein. Vous améliorez la précision de pilotage, vous ressentez mieux les informations de la voile donc l’anticipation est accrue.
  • Page 35 All manuals and user guides at all-guides.com Etape 3 IMPORTANT: N’étalez pas votre voile à plat sur le sol avant Sanglez le bord d’attaque. de la regrouper en accordéon, cela risquerait à la longue Tournez la voile sur la cote. de causer des dommages par abrasion sur le tissu de Notez que le parapente n’est l’extrados, au niveau des renforts plastiques.
  • Page 36: Nettoyage

    Réparation noeuvre pour la rendre plus douce en vous avançant vers votre Il est conseillé de vous adresser à un spécialiste agréé par Ozone. aile quand elle retombe au sol. N’oubliez pas qu’une mauvaise réparation peut causer plus de mal •...
  • Page 37 La révision de votre aile doit être réalisée par un professionnel quali- la suspente concernée.. fié, compétent et reconnu par la société Ozone. Vous êtes responsable de votre matériel, prenez en soin et une in- spection visuelle régulière (lors du pliage par exemple) vous permet de...
  • Page 38 all-guides.com...
  • Page 39 Un vol de contrôle durant lequel un pilote professionnel expérimenté ments sont homologués. L ’opérateur du treuil doit être qualifié et reconnu par la société Ozone vérifiera le comportement de l’aile dans doit respecter toutes les procédures et règles nécessaires. Les et hors du domaine de vol.
  • Page 40: Conseils Generaux

    Swift2. Si vous avez un problème avec votre aile, contacter autre jour. votre revendeur Ozone qui trouvera la solution la plus appropriée. Si vous n’arrivez pas à prendre contact avec votre revendeur, alors vous Ne surestimez pas vos compétences, soyez honnête avec vous même.
  • Page 62: Betriebs Handbuch (D) 32

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  • Page 64: Riser Diagram/Lengths

    All manuals and user guides at all-guides.com RISER DIAGRAM / LENGTHS (mm) LINK LITE CONNECTIONS (7mm Risers Only) To open the Link Lite in order to change lines: Ouvrir le Link Lite pour changer des suspentes: So öffnet man die Link Lites um die Leinen zu wechseln: Loosen loop that holds the black tag.
  • Page 68 all-guides.com...

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