Table des Matières
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A sa taille la plus courte, les deux moitiés de
4.
l'arbre de PDF doivent présenter un jeu
supplémentaire de 37 mm pour se replier. Si la
dimension obtenue au point 2 n'est supérieure
d'au moins 37 mm à la dimension notée au point
3, cela signifie que l'arbre de PDF est trop long ;
dans ce cas passez au point 5. Si le jeu est
suffisant pour permettre à l'arbre de PDF de se
replier, passez au point 10.
1. Arbre de PDF
5.
Servez-vous des calculs suivants pour déterminer
la longueur qu'il faudra supprimer de l'arbre
pour obtenir un jeu de 37 mm quand il est
accouplé.
A. Otez la dimension obtenue au point 3 de
celle obtenue au point 2. Notez cette
nouvelle dimension.
B.
Otez le résultat obtenu au point 5A de
37 mm. L'arbre de PDF doit être raccourci
d'autant.
6.
A l'aide d'une scie à métaux, coupez les capots
jaunes et les tubes en acier de la longueur
calculée. Coupez les deux moitiés de l'arbre de
PDF.
7.
Ebavurez l'intérieur et l'extérieur des extrémités
des tubes en acier.
Eliminez tous les débris qui se trouvent dans les
8.
tubes.
Graissez copieusement les tubes en acier.
9.
10. Assemblez l'arbre de PDF et fixez-le à l'aérateur
Figure 5
et au tracteur.
11. Mesurez l'arbre. S'il ne mesure pas au moins
37 mm, répétez la procédure.
12. Relevez l'aérateur au maximum. Les deux
moitiés doivent présenter un chevauchement
minimum de 75 mm. Ajustez la butée du levage 3
points au besoin. Reportez-vous à la rubrique
Réglage de la butée de l'attelage 3 points,
page 14
Accouplement de l'arbre de PDF
1.
Accouplez l'arbre de PDF à l'arbre d'entrée du
boîtier d'engrenages.
2.
Accouplez l'arbre de PDF à l'arbre de PDF
arrière du tracteur.
Glissez l'arbre de PDF en avant aussi loin que
3.
possible.
Appuyez sur la goupille pour fixer l'arbre en
4.
place. Faites coulisser l'arbre de PDF d'avant en
arrière pour vérifier qu'il est bien verrouillé.
1. Arbre de PDF
2. Chaînes de sécurité
5.
Accrochez les chaînes de sécurité des sections de
l'arbre de commande aux clips soudés sur les
biellettes ou les capots de PDF. Veillez à ce qu'il
reste du mou dans les chaînes quand l'aérateur et
relevé ou abaissé.
11
1
2
Figure 6
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