Funcionamento; Arranque Do Motor; Desligar O Motor; Dados Técnicos - Einhell Royal Rbp 18 Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Anleitung RPB 18_SPK2:Layout 1
6.1 Preparar o aparelho
Encha o motor de óleo do motor (ver também
ponto 9.1 Mudança de óleo).
Ateste o depósito de gasolina.
Coloque o aparelho numa base plana e sólida.
6.2 Ligação e distribuição dos tubos de aspiração
e pressão
Ligue o tubo de aspiração à ligação de aspiração
(figura 1/pos. 5) e o tubo de pressão à ligação de
pressão (figura 1/pos. 4).
Dispor, em sentido ascendente, o tubo de aspira-
ção entre o ponto de recolha da água e a bomba.
Evite impreterivelmente colocar o tubo de aspira-
ção acima da altura da bomba. As bolhas de ar
no tubo de aspiração retardam, podendo impos-
sibilitar o processo de aspiração.
Os tubos de aspiração e pressão devem ser ins-
talados de maneira a não exercerem qualquer
tipo de pressão mecânica sobre a bomba.
A válvula de aspiração deve estar localizada a
uma profundidade adequada para impedir que a
bomba funcione a seco com a descida do nível
da água.
As fugas no tubo de aspiração impossibilitam a
aspiração da água devido à admissão de ar.
Evite a aspiração de corpos estranhos (areia,
etc.). Instale um pré-filtro se for necessário.

7. Funcionamento

Antes de ligar o motor tem de atestar a bomba com
líquido a vazar no bocal de enchimento (figura 1/pos.
3).
Nota: É aconselhável montar uma válvula de reten-
ção no tubo de aspiração, que deverá encher adicio-
nalmente antes de colocar o aparelho em
funcionamento pela primeira vez.

7.1 Arranque do motor:

1. Coloque o interruptor para ligar/desligar (figura
1/pos. 10) em "ON".
2. Posicione a torneira da gasolina (figura 6/pos. A)
em "ON".
3. Se o arranque for a frio ponha a alavanca do
choke (figura 6/pos. B) em "Choke".
4. Coloque o acelerador (figura 6/pos. C) na posi-
ção central.
5. Puxe com força o cabo de arranque (figura
6/pos. D) até o motor pegar.
6. Posicione a alavanca do choke em "Run" após
um tempo de funcionamento aprox. de 30 s.
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Se o motor estiver quente aquando do arranque,
deixe a alavanca do choke na posição "Run".
Explicação das posições do acelerador (figura 6/pos.
C):
"Tartaruga": Motor em marcha em vazio
"Lebre": Potência de fluxo máx.
7.2 Processo de aspiração:
Durante o processo de aspiração, os dispositivos
de corte existentes no tubo de pressão (bicos as-
persores, válvulas, etc.) devem estar totalmente
abertos, para que o ar do tubo de aspiração
possa ser evacuado.
Consoante a altura de aspiração e a quantidade
de ar no tubo de aspiração, o primeiro processo
de aspiração pode demorar aprox. 0,5 min.- 5
min. Em caso de tempos de aspiração mais pro-
longados, deverá voltar a atestar a bomba com
água.
Se a bomba for retirada depois de usada, tem de
atestá-la de novo com água quando esta voltar a
ser ligada e colocada em funcionamento.

7.3 Desligar o motor:

Coloque o interruptor para ligar/desligar na posi-
ção "OFF".
Feche a torneira da gasolina.
8. Dados técnicos
Tipo do motor: Motor a 4 tempos; arrefecido a ar
Potência máx. do motor: 1,8 kW/2,5 CV
Cilindrada:
Rotações em vazio do motor: 3600 r.p.m.
Rotações máx. do motor: 4500 r.p.m.
Combustível: Gasolina normal sem chumbo
Capacidade do depósito:
Quantidade de óleo/modelo: 400 ml/10W40
Vela de ignição:
Altura máx. de aspiração:
Altura máx. manométrica:
Pressão máx.:
Peso (depósito vazio):
Ligações de aspiração/pressão:
Ligação da mangueira de 1,5"
Ligação da rosca de 1,5"/1"
Nível de potência acústica L WA :
Nível de pressão acústica L pA :
P
3
98 cm
1,4 l
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg
95 dB
74,3 dB
27