Esercizio; Avvio Del Motore; Spegnimento Del Motore; Caratteristiche Tecniche - Einhell Royal RBP 18 Instructions De Montage Et Mode D'emploi

Anleitung RPB 18_SPK2:Layout 1
I
6.1 Preparazione dellʼapparecchio
Riempite il motore con olio per motore (si veda
anche il punto 9.1 Cambio dellʼolio).
Riempite il serbatoio di benzina.
Mettete la pompa su una superficie piana e sta-
bile.
6.2 Collegamento e posa del tubo di aspirazione e
di mandata
Collegate il tubo di aspirazione allʼattacco di aspi-
razione (Fig. 1/Pos. 5) e il tubo di mandata allʼat-
tacco di mandata (Fig. 1/Pos. 4)
Il tubo di aspirazione deve essere installato in
senso ascendente tra il prelievo dellʼacqua e la
pompa. Evitate assolutamente la posa del tubo di
aspirazione al di sopra dellʼaltezza della pompa.
Eventuali bolle dʼaria nel tubo di aspirazione ral-
lentano o impediscono il processo di aspirazione.
Il tubo di aspirazione e di mandata devono venire
montati in maniera tale da non esercitare nes-
suna pressione meccanica sulla pompa.
La valvola aspirante deve essere immersa nel-
lʼacqua ad una profondità tale da evitare un fun-
zionamento a secco in caso di abbassamento del
livello dʼacqua.
Se il tubo di aspirazione non è a tenuta, aspi-
rando aria esso impedisce lʼaspirazione dellʼac-
qua.
Evitate lʼaspirazione di impurità (sabbia ecc.), se
è necessario montate un filtro di ingresso.

7. Esercizio

Prima di avviare il motore la pompa deve venire riem-
pita tramite il bocchettone di riempimento (Fig. 1/Pos.
3) con liquido da convogliare.
Avvertenza: è consigliabile montare una valvola anti-
ritorno nel tubo di aspirazione e di riempirla con
acqua prima della prima messa in esercizio

7.1 Avvio del motore:

1. Posizionate lʼinterruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 10)
su „ON".
2. Posizionate il rubinetto della benzina (Fig. 6/Pos.
A) su "ON".
3. Portate la levetta dellʼaria (Fig. 6/Pos. B) su
„Choke".
4. Posizionate la leva dellʼacceleratore (Fig.6/Pos.
C) al centro.
5. Tirate con forza la fune di avvio (Fig. 6/Pos. D)
fino a quando il motore si avvia.
6. Dopo un periodo di esercizio di ca. 30 sec. por-
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tate la levetta dellʼaria su „Run".
Con il motore caldo, allʼavvio, lasciate la levetta del-
lʼaria in posizione „Run".
Spiegazione delle posizioni della leva dellʼaccelera-
tore (Fig.6/Pos.C):
„tartaruga:": motore al minimo
„lepre": portata massima
7.2 Processo di aspirazione:
Durante lʼoperazione di aspirazione gli elementi
di bloccaggio del tubo di mandata (ugelli di
spruzzo, valvole, ecc.) devono venire aperti com-
pletamente per permettere allʼaria presente nel
tubo di aspirazione di uscire liberamente.
Il primo ciclo di aspirazione può durare da ca. 0,5
a 5 minuti, a seconda dellʼaltezza di aspirazione
e della quantità di aria nella tubazione di man-
data. Per tempi di aspirazione superiori dovrebbe
venire riempita di nuovo di acqua.
Se la pompa viene rimossa dopo lʼuso, è assolu-
tamente necessario riempirla nuovamente di
acqua prima di ricollegarla e metterla di nuovo in
esercizio.

7.3 Spegnimento del motore

Portate lʼinterruttore ON/OFF in posizione "OFF".
Chiudete il rubinetto della benzina.

8. Caratteristiche tecniche

Tipo del motore:
motore a 4 tempi, raffreddato ad aria
Potenza del motore max.: 1,8 kW / 2,5 CV
Cilindrata:
Numero di giri del motore al minimo: 3600 min
Numero di giri del motore al massimo: 4500 min
Carburante: benzina normale senza piombo
Capacità del serbatoio:
Quantità di olio/tipo: 400 ml / 10W40
Candela di accensione:
Altezza di aspirazione max.:
Prevalenza max.:
Pressione max.:
Peso (serbatoio vuoto):
Attacco di aspirazione/di mandata
Attacco del tubo 1,5"
A filettato 1,5"/ 1"
98 cm³
-1
-1
1,4 l
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg