Ford Expedition 2003 Guide Du Propriétaire page 248

Conduite
Marche arrière (R)
Lorsque le levier de vitesse est en
position de marche arrière (R), le
véhicule recule. Immobilisez
toujours complètement le véhicule avant de placer le levier de vitesse en
position de marche arrière ou de l'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque le levier de vitesse est au
point mort (N), vous pouvez faire
démarrer le moteur et les roues
peuvent tourner librement. Dans cette position, maintenez la pédale de
frein enfoncée.
(Surmultipliée)
Il s'agit de la position normale de
conduite pour optimiser la
consommation de carburant. La
boîte de vitesses monte et descend les rapports de la première à la
quatrième vitesse.
La surmultipliée peut être
désactivée en appuyant sur le
contacteur d'annulation de la
surmultipliée situé à l'extrémité du
levier de vitesse.
Le témoin d'annulation de la
O/D
surmultipliée s'allume alors au
OFF
tableau de bord.
Marche avant automatique – n'apparaît pas à l'affichage. Pour obtenir
cette position, appuyez sur le contacteur d'annulation de la surmultipliée
situé à l'extrémité du levier de vitesse, avec le levier en position . Le
témoin d'annulation de la surmultipliée s'allume alors au tableau de bord.
La boîte de vitesses fonctionne de la première à la troisième vitesse. La
marche avant automatique offre un meilleur frein moteur que la
surmultipliée et elle est utile dans les conditions suivantes :
• conduite avec chargement lourd;
• traction d'une remorque sur route fortement vallonnée;
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2003 Expedition (exd)
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