Entretien; Entretien Quotidien; Entretien Aux 10 À 15 Heures - BEAL 452S Notice D'emploi

Table des Matières

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Entretien

AVERTISSEMENT !
Avant d'effectuer tout
entretien de la scie,
arrêter le moteur et débrancher le
fil de la bougie.

Entretien quotidien

1. Enlever toute accumulation de saleté
ou de débris de la scie, des ailettes
du cylindre et de l'entrée d'air du
système de refroidissement.
2. Vérifier la scie pour détecter des
fuites de carburant ou d'huile.
Réparer selon le besoin.
3. Procéder à l'entretien du filtre à air.
n Enlever le couvercle puis l'élément
du filtre à air. S'assurer qu'aucun
débris ne pénètre dans le
carburateur ! Laver toutes les pièces
avec de l'eau savonneuse et les
sécher à l'aide d'un chiffon ou au jet
avant de les réinstaller.
Entretien aux 10 à 15 heures
1. Enlever et nettoyer la bougie. Régler
l'écartement de l'électrode de la
bougie à 0,6
- 0,7 mm et
réinstaller
la bougie.
Remplacer la
bougie par une
bougie NGK
BPMR7A ou
une bougie
de gamme
thermique équivalente si elle est usée
ou endommagée.
14
Couvercle
n Installer l'élément du filtre à air dans
la scie.
MISE EN GARDE !
Éviter de laisser des copeaux ou
d'autres débris pénétrer dans le
0,6 - 0,7 mm
cylindre. Avant d'enlever la bougie,
bien nettoyer l'aire autour de la
bougie et de la tête du cylindre.
2. Enlever le guide-chaîne et la
chaîne. Bien vérifier si le pignon
d'entraînement est endommagé
ou usé et le remplacer au besoin.
Vérifier si la rainure et l'extrémité du
guide sont endommagées ou usées,
et réparer ou remplacer les pièces
selon le cas
4. Affûter et régler les chaînes comme
indiqué.
5. Essuyer la rainure du guide-chaîne et
le bouchon du réservoir, et vérifier si
la rainure et l'extrémité du guide sont
endommagées ou usées. Réparer
ou remplacer toute pièce usée ou
endommagée au besoin.
6. Inspecter le pignon d'entraînement.
7. Vérifier si la scie est endommagée
É
lément de filtre
et s'il y a des pièces ou des vis
manquantes ou desserrées. Réparer
selon le besoin.
Starter
Toujours remplacer le pignon
d'entraînement et la chaîne en même
temps. Pour gagner du temps, utiliser 2
ou 3 mêmes chaînes alternativement.
En cas d'usure, remplacer les chaînes
et le pignon d'entraînement au même
moment.
IMPORTANT !

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