Réparation
Réparation
Outils nécessaires
•
Clé dynamométrique
•
Marteau
•
Clé anglaise d'écrou (fournie avec la pompe
volumétrique)
•
Jeu de clés à douilles
•
Jeu de clés à molette
®
•
Loctite
2760™ ou équivalent
•
Tige en laiton (pompes avec pompes
volumétriques de 500 ccc uniquement)
•
Clé dynamométrique avec pied en griffe
(pompes avec pompes volumétriques de 500cc
uniquement)
Démontez la pompe
volumétrique
Gardez les mains et les doigts loin du piston
d'amorçage pendant le fonctionnement et chaque fois
que la pompe est remplie d'air afin de réduire les
risques de blessure. En course descendante, le piston
d'amorçage dépasse le cylindre d'entrée pour enlever
le matériel glissé dans la pompe. Le piston d'amorçage
fonctionne sous une force extrême. Quand la pompe
est en marche ou qu'elle est remplie d'air, le piston
d'amorçage peut infliger de graves blessures ou
sectionner une main ou un doigt ou encore couper un
outil coincé entre le piston et le cylindre d'entrée.
Libérez toujours la pression avant de vérifier, vider,
nettoyer, rincer ou entretenir n'importe quelle pièce de
la pompe.
Sur les pompes pneumatiques Premier, les culbuteurs
(situés au-dessous des couvercles des culbuteurs) se
déplacent quand l'air est fourni au moteur. Ne mettez
jamais la pompe en marche avec les couvercles des
culbuteurs enlevés.
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1. Rincez la pompe; voir Amorçage/Rinçage,
page 13. Arrêtez la pompe au bas de sa course.
Suivez la Procédure de décompression, page 12.
2. Débranchez le tuyau d'air.
Si votre système inclut une télécommande
DataTrak, déconnectez le collier du moteur à air
aussi bien que le moteur.
Moteur
pneumatique
Collier
Tuyau d'air
F
. 10
IG
3. Débranchez le tuyau de fluide. Tenez le raccord de
sortie du fluide avec une clé pour l'empêcher de se
desserrer pendant que vous déconnectez le tuyau
de fluide.
Tuyau de fluide
F
. 11
IG
4. Enlevez la plaque de la pompe volumétrique.
Consultez le manuel 312698 pour les instructions
sur la Réparation des pièces des unités
d'alimentation.
ti10515a
ti10516a
312712B