Nettoyage, Maintenance, Stockage, Transport Et Commande De Pièces De Rechange; Remplacer La Bobine De Fil/ Le Fil De Coupe - DO IT+GARDEN MIGROS BT 2538 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_BT_2538_SPK7:_
AVERTISSEMENT : Ne dégagez pas des objets
des chemins avec la débroussailleuse ! La
débroussailleuse est un outil puissant et les petites
pierres ou autres objets peuvent être catapultés à 15
mètres et plus, ce qui peut blesser des personnes ou
endommager des voitures, maisons et fenêtres aux
alentours.
7. Nettoyage, maintenance, stockage,
transport et commande de pièces de
rechange
7.1 Nettoyage
Maintenez les dispositifs de protection, les fentes
à air et le carter de moteur aussi propres (sans
poussière) que possible. Frottez l'appareil avec
un chiffon propre ou soufflez dessus avec de l'air
comprimé à basse pression.
Nous recommandons de nettoyer l'appareil
directement après chaque utilisation.
Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un
chiffon humide et un peu de savon. N'utilisez
aucun produit de nettoyage ni détergeant ; ils
pourraient endommager les pièces en matières
plastiques de l'appareil. Veillez à ce qu'aucune
eau n'entre à l'intérieur de l'appareil.
7.2 Maintenance
Mettez toujours l'appareil hors circuit avant tout
travail d'entretien et retirez la cosse de la bougie
d'allumage.

7.2.1 Remplacer la bobine de fil/ le fil de coupe

1. Tournez la vis de retenue (fig. N1/pos. G) dans
le sens contraire de celui des aiguilles d'une
montre et retirez-la (fig. N1/N2). Si cela n'est pas
possible à la main, on peut s'aider de la clé (fig.
C/pos. 21).
2. Retirez la bobine (fig. N3/pos. H) et le ressort
(fig. N3/pos. I) de la broche (fig. N3/pos. J).
Les sous-point suivants doivent uniquement être
effectués lorsque seul le fil et non toute la broche
doit être remplacé :
Retirez le fil encore présent de la bobine.
Faites une boucle avec un un nouveau fil de
coupe au centre et placez la boucle dans la fente
du séparateur de bobine (fig. N4).
Enroulez le fil en le tendant comme indiqué dans
la figure, dans le sens des aiguilles d'une montre
(fig. N5), les deux moitiés du séparateur de
bobine devant être séparées. Enroulez tout le fil
jusqu'aux derniers 15 cm.
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3. Fixez chaque extrémité de fil dans une fente (fig.
N6/pos. L) sur le côté opposé de la bobine.
4. Introduisez le ressort à l'intérieur de la bobine et
faites passer chacune des extrémités du fil dans
un oeillet dans le support de la bobine (fig.
N3/pos. K).
5. Introduisez la bobine dans le support de la
bobine. Veiller à ce que le ressort ne glisse pas
sur la bride et qu'il ne se coince pas.
6. Appuyez d'une main la bobine dans le support
de la bobine et vissez de l'autre main la vis de
retenue à fond (fig. N7).
7. Tirez avec force chaque extrémité de fil pour le
déloger des fentes.
8. Découpez le fil excédentaire pour lui donner une
longueur d'environ 13 cm. Ceci réduit la charge
sur le moteur pendant le démarrage et le temps
de mise à température.
7.2.2 Maintenance du filtre à air (fig. J1-J2)
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison d'une amenée d'air au carburateur
trop réduite.
Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes
les 25 heures de service et le nettoyer le cas
échéant. Si l'ai est très chargé de poussière,
contrôlez plus souvent le filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air (fig. J1-J2)
2. Sortez l'élément filtrant
3. Nettoyez l'élément filtrant en tapotant dessus ou
en soufflant dessus.
4. Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre avec de
sence ni avec des solvants inflammables. Nettoyez
le filtre à air avec de l'air comprimé ou en tapotant
dessus.
7.2.3 Maintenance des bougies d'allumage
(fig. K1-K2)
Distance explosive des bougies d'allumage = 0,6
mm. Serrez la bougie d'allumage avec 12-15 Nm.
Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois
au but de 10 heures de service. Repérez les
encrassements et nettoyez-les le cas échéant à
l'aide d'une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie d'allumage toutes les
50 heures de service.
1. Retirez la cosse de bougie d'allumage (fig. K1)
avec un mouvement rotatif.
2. Retirez la bougie d'allumage (fig. K2) avec la clé
à bougie ci-jointe.
3. Le montage est effectué dans l'ordre inverse des
étapes.
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