Performances Et Entretien Antipatinage/Contrôle De La Stabilité Électronique; Surv Pression Pneus - Chevrolet Corvette 2015 Guide Du Propriétaire

24 En bref
Performances et
entretien
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le système de traction asservie
(TCS) limite le patinage des roues.
Le système est activé
automatiquement au démarrage.
Le système StabiliTrak et le
système commandé par ordinateur
qui aide le conducteur à maintenir la
maîtrise du véhicule dans des
conditions de conduite difficiles.
Ceci est accompli par l'application
d'un des freins du véhicule. Le
système s'active automatiquement à
chaque démarrage du véhicule.
Pour désactiver le TCS, presser
et relâcher sur la console
centrale. s'allume dans le
groupe d'instruments.
Pour désactiver le TCS et
StabiliTrak, appuyer et
relâcher jusqu'à ce que le
témoin de désactivation de
traction asservie et le
témoin de désactivation de
StabiliTrak s'allument dans le
groupe d'instruments.
Presser et relâcher à nouveau
pour réactiver les deux
systèmes.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 233.
Le véhicule est doté d'une
commande du mode de conduite et
peut être équipé d'un mode de
conduite sportive. Se reporter à
Commande de mode conducteur
0 235 et à Mode de conduite
compétitive 0 239.

Surv pression pneus

Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
importante de pression de l un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
dans l'étiquette d'information sur les
des pneus et le chargement du
véhicule. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 207. Le témoin
demeure allumé tant que la pression
du pneu n a pas été corrigée.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
des pneus diminue et qu'il convient
de gonfler les pneus à la pression
correcte.