Commande De Lancement (Mode Circuit Uniquement) - Chevrolet Corvette 2015 Guide Du Propriétaire

242 Conduite et fonctionnement
TRAC PERF 5 TRACTION
ASSERVIE MODE COURSE
DÉSACTIVÉE
À utiliser par les conducteurs
expérimentés qui sont familiers
avec le circuit.
Temps sec uniquement.
Exige davantage de capacités
de conduite que les autres
modes.
Le StabiliTrak est désactivé et la
puissance du moteur est
disponible pour une vitesse
maximale en virage.
Presser et relâcher pour
désactiver la PTM pour retourner
aux systèmes antipatinage et
StabiliTrak. Le témoin de
désactivation d'antipatinage
le témoin de désactivation
StabiliTrak s'éteignent.
Commande de lancement
(mode circuit uniquement)
Une fonction de contrôle de
lancement est disponible, en mode
de conduite de compétition, sur tous
les véhicules pour permettre au
conducteur d'atteindre des hauts
niveaux d'accélération en ligne
droite. Le contrôle de lancement est
une forme de traction asservie qui
gère le patinage des roues au
lancement du véhicule. Cette
fonction est destinée aux courses
en circuit fermé où des temps
constants de zéro à 60 et en quart
de mille sont désirés.
Le contrôle de lancement est
disponible uniquement lorsque les
critères suivants sont réunis :
Le mode de conduite sportive
sélectionné ou l'un des modes
de gestion de traction de
performance est sélectionné. Le
témoin TCS s'allume au groupe
d'instruments et le message CIB
adéquat s'affiche.
et
Le véhicule est arrêté.
Le volant est tourné en position
de ligne droite.
Boîtes manuelles
L'embrayage est pressé et le 1er
(premier) rapport est
sélectionné.
La pédale d'accélérateur est
rapidement enfoncée à
pleins gaz.
La fonction de contrôle de
lancement limite initialement le
régime du moteur lorsque le
conducteur enfonce rapidement la
pédale d'accélérateur à pleins gaz.
Laisser le régime moteur se
stabiliser. Un débrayage souple et
rapide en maintenant la pédale
d'accélérateur complètement
enfoncée gère le patinage des
roues. Faire les changements de
rapport comme décrit à Boîte de
vitesses manuelle 0 226.
Boîtes automatiques
La pédale de frein doit être
pressée fermement jusqu'au
plancher, comme dans le cas
d'un freinage en panique.
La pédale d'accélérateur est
rapidement appliquée à pleins
gaz. (Si le véhicule roule du fait
de l'ouverture complète du
papillon, relâcher l'accélérateur,
appuyer plus fermement sur la