Durite De Mise À L'air De Réservoir De Carburant; Robinet De Carburant - Yamaha Tt-R110Ey Manuel Du Propriétaire

COMMANDES ET INSTRUMENTS
ATTENTION
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb. L'utilisation d'essence avec
plomb endommagerait gravement cer-
taines pièces du moteur, telles que les
soupapes, les segments, ainsi que le
système d'échappement.
3
Ce moteur Yamaha fonctionne à l'essence
ordinaire sans plomb d'un indice d'octane
recherche de minimum 91. Si des cogne-
ments ou cliquetis surviennent, utiliser une
marque d'essence différente ou une es-
sence super sans plomb. L'essence sans
plomb prolonge la durée de service des
bougies et réduit les frais d'entretien.
FCA11400
Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1
1. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
rant
Avant d'utiliser la moto :
G
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
G
S'assurer que la durite n'est ni craque-
lée ni autrement endommagée et la
remplacer si nécessaire.
G
S'assurer que la durite n'est pas obs-
truée et, si nécessaire, la nettoyer.
FAU13412

Robinet de carburant

Le robinet de carburant fournit le carburant
du réservoir au carburateur, tout en le fil-
trant.
Le robinet de carburant a trois positions :
OFF (fermé)
1. Flèche placée sur "OFF"
Le carburant ne passe pas. Toujours remet-
tre la manette à cette position quand le mo-
teur est arrêté.
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FAU13561