Jonsered LM2146M Manuel De L'utilisateur page 40

Rimuovere sempre il cavo di accensione prima di
riparazioni, pulizie o lavori de manutenzione. Dopo 5 ore di
funzionamento stringere viti e dadi. Controllare l'olio.
Portando la falciatrice sul fianco, fare attenzione che la
candela sia il punto pif alto.
Ad Intervalli Regolari
1. Spruzzare o spazzolare la falciatrice eliminando cos
l'erba, foglie etc. (T)
2. Controllare l'olio.
Maneggiare sempre con attenzione la lama - i bordi
taglienti potrebbero causarvi ferite.
INDOSSARE GUANTI
Sostituire la lama in metallo dopo 50 ore di taglio o 2 anni,
l'intervallo che si presenta per primo, indipendentemente
dalle condizioni della lama stessa.
Se la lama è tagliata o danneggiata, sostituirla con una nuova.
1. Rettifica e bilanciamento del coltello. Rimouvere il cavo
de accensione dalla candela. Smontare il coltello e
consegnarlo ad una officina di servizio per la rettifica ed il
bilanciamento. Stringere bene le viti al rimontaggio.
Momento torcente: 35-40 Nm.(V)
2. Cambiare l'olio ogni stagione oppure dopo 25 ore di
funzionamento. Quando il motore è caldo, rimuovere il
cavo di accensione, svitare l'asta livello olio, togliere il
tappo di fondo e svuotare l'olio. Invitare il tappo e versare il
nuovo olio, SAE 30.(W)
3. Il filo del freno del motore deve sempre essere regolato in
modo che il motore si fermi entro 3 secondi.
ATTENZIONE! Per la regolazione rivolgersi ad una
stazione di servizio autorizzata.(X)
4. Pulizia del filtro aria. Allentare le viti, rimuovere il
coperchio ed estrarre il filtro. (Z1 & Z2)
5. Lavare l'elemento del filtro in spugna oliata oil foam con
detergente ed acqua. Asciugarlo con un panno pulito.
Aggiungere 2–3 cucchiai da tavola d'olio, spargendolo
accuratamente sul filtro.
Trasporto
Ripiegare il manubrio. Rimuovere il cavo de accensione dalla
candela e svuotare il serbatoio della benzina. Per i trasporti con
mezzi pubblici si deve svuotare sia benzina che olio.
Servizio
Ordinando parti de ricambio si deve precisare il numero di
produzione della falciatrice. Dopo il servizio, controllare
sempre il livello dell'olio.
Alla fine del periodo di utilizzo
1. Se necessario, sostituire lama, bulloni, dadi o viti.
2. Pulire a fondo il tosaerba.
3. Chiedere al Centro di assistenza autorizzato di zona di
pulire a fondo il filtro dell'aria e di eseguire la
manutenzione o le riparazioni necessarie.
4. Scaricare l'olio e la benzina dal motore.
Conservazione del tosaerba
1. Non mettere via il tosaerba immediatamente dopo l'impiego.
2. Attendere fino a quando il motore si è raffreddato per
evitare un potenziale rischio di incendio.
3. Pulire il tosaerba.
4. Riporlo in un luogo fresco e asciutto dove sia protetto da
eventuali danni.
Raccomandazioni di assistenza
Il prodotto che avete acquistato è identificato da una esclusiva
targhetta color argento e nero con i dati caratteristici.
Raccomandiamo vivamente che il prodotto venga
sottoposto a manutenzione per lo meno ogni 12 mesi, o
più spesso in caso di utilizzo professionale.
Programma di manutenzione del motore
Rispettare i vari intervalli indicati, seguendo le istruzioni
indicate per quello che si verifica per primo. Se il tosaerba
viene fatto funzionare in condizioni avverse, è necessaria
una manutenzione più frequente.
Prime 5 ore - Cambiare l'olio.
Ogni 5 ore o giornalmente - Controllare il livello dell'olio. Pulire
la protezione dita e la zona intorno alla marmitta.
Ogni 25 ore od ogni stagione - Cambiare l'olio se il
tosaerba viene fatto funzionare con un carico pesante o a
temperature ambiente elevate. Eseguire la manutenzione
del filtro dell'aria.
Ogni 50 ore od ogni stagione - Cambiare l'olio.
Ispezionare il parascintille, se in dotazione.
Ogni 100 ore od ogni stagione - Pulire l'impianto di
raffreddamento. Sostituire la candela.
* Pulire più spesso in presenza di molta polvere, o quando vi sono
o quando vi sono impurità nell'aria o dopo aver tagliato per
parecchio tempo erba alta e secca.
ITALIANO - 3
MANUTENZIONE
Manutenzione del motore e garanzia
Il motore montato sul tosaerba è garantito dal
fabbricante del motore.
Diagnosi guasti
Il motore non parte.
1. Controllare che la leva OPC si trovi nella posizione di
avviamento.
2. Controllare che vi sia abbastanza benzina nel serbatoio e
che lo sfiato del tappo di rifornimento non sia intasato.
3. Smontare e asciugare la candela.
4. La benzina potrebbe essere vecchia, sostituirla. Dopo
averla sostituita, la benzina nuova potrebbe richiedere un
po' di tempo per filtrare.
5. Controllare che il bullone della lama sia ben saldo. Un bullone
allentato potrebbe rendere difficoltoso l'avviamento.
6. Se il motore non parte ancora, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
7. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Il motore non rende e/o si surriscalda
1. Scollegare il cavo della candela e lasciare che il motore
si raffreddi.
2. Pulire via lo sfalcio e i detriti dal motore, dai punti di
aspirazione dell'aria e dalla parte inferiore della scocca,
compreso lo scivolo e il ventilatore.
3. Pulire il filtro dell'aria del motore (chiedere al Centro di assistenza
autorizzato di zona di pulire a fondo il filtro dell'aria).
4. La benzina potrebbe essere vecchia, sostituirla. Dopo
averla sostituita, la benzina nuova potrebbe richiedere un
po' di tempo per filtrare.
5. Se il motore continua a non rendere e/o si surriscalda,
scollegare immediatamente il cavo della candela.
6.RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
Vibrazioni eccessive
1. Scollegare il cavo della candela.
2. Controllare che la lama sia montata in modo corretto.
3. Se la lama è danneggiata o usurata, sostituirla con una nuova.
4. Se le vibrazioni persistono, allentare il bullone, ruotare la
lama di 180° e riserrare il bullone.
5. Se le vibrazioni persistono, scollegare
immediatamente il cavo della candela.
6. RIVOLGERSI AL CENTRO DI ASSISTENZA
AUTORIZZATO DI ZONA.
INFORMAZIONI DI CARATTERE AMBIENTALE
I prodotti Husqvarna Outdoor sono fabbricati in base alle norme
ISO 14001 per la gestione e tutela dell'ambiente, utilizzando
laddove possibile prodotti non inquinanti, nel pieno rispetto delle
procedure e in considerazione della possibilita' di riciclaggio del
prodotto stesso al termine della vita utile.
• Confezioni riciclabili e componenti in plastica etichettati dove
possibile, per permetterne il riciclaggio per categoria.
• Tenere attentamente in considerazione la tutela
dell'ambiente, al momento di disperdere il prodotto.
• Rivolgersi all'ente locale preposto per ottenere
informazioni utili allo smaltimento/riciclaggio.
SMALTIMENTO DI COMBUSTIBILI E DI OLI LUBRIFICANTI
• Indossare indumenti protettivi quando si maneggiano
combustibili e lubrificanti.
• Evitare il contatto con la pelle.
• Versare la benzina e l'olio motore prima di trasportare il prodotto.
• Rivolgersi all'ente locale per informazioni sul più vicino
Centro di riciclaggio/Discarica.
NON disperdere combustibili/oli usati
unitamente ai rifiuti domestici
I combustibili/oli usati sono nocivi, ma
possono essere riciclati e devono essere
smaltiti presso i Centri autorizzati.
NON disperdere i carburanti/oli usati
nell'acqua.
NON bruciare