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court-circuit (telle qu'une pince à papier repliée en « U »), faite le court-circuit
rapide entres les broches A (rouge) et C (noire) du connecteur à 3 broches à
plusieurs reprises. La console devrait répondre avec un affichage de vitesse.
Sinon, vérifiez pour les fils coupés ou coincés.
TEST DU CAPTEUR DE VITESSE :
Connexions des fils : Le fil BRUN à la borne positive de la batterie 12 volts.
1. Branchez le fil négatif du multimètre à la borne négative de la batterie
12 volts.
2. Réglez le multimètre à volt de courant direct.
3. En amenant le pôle sud d'un aimant à une distance de 3/16" (5 – 7mm)
du capteur on enregistrera 0.3 +/-0.1 volt.
4. Si on retire l'aimant, on enregistrera 7.0 +/- 1.0 volts.
TEST DU CAPTEUR DE DÉBIT :
Connexions des fils : Le fil BRUN à la borne positive de la batterie 12 volts.
1. Assurez-vous que le rotor tourne librement.
2. Chaque pale du rotor est dotée d'un aimant avec le pôle face à
l'extérieur. Vérifiez que les 4 aimants sont en place.
3. Vérifiez que chaque second aimant a la même orientation de pôle de
manière telle que les aimants du rotor sont N – S – N – S.
4. Branchez le fil négatif du multimètre à la borne négative de la batterie
12 volts.
5. Réglez le multimètre à volt de courant direct.
6. En tournant la roue à molettes lentement, on enregistrera
approximativement 8.0 +/- 1 volts avec le diode hors de service avec
chaque second aimant.
Entrée de débit : Tournez le bouton rotatif à la position du taux de débit et
débranchez le détecteur de débit (liaison verte) du module de contrôle du
pulvérisateur. Vérifiez l'alimentation 12 volts entre les broches B (blanche) et
C (noire) de l'entrée du harnais principal (liaison verte). En utilisant un fil
cavalier ou autre fil de court-circuit (telle qu'une pince à papier repliée en « U
»), faite le court-circuit rapide entres les broches A (rouge) et C (noire) du
connecteur à 3 broches à plusieurs reprises. La console devrait répondre
avec un affichage de débit par minute. Sinon, le harnais pourrait être
défectueux. Vérifiez pour les fils coupés ou coincés.
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MANUEL DE L'UTILISATEUR CONTRÔLEUR MUSTANG 3500 HARDI®
Le fil NOIR à la borne négative.
Le fil BLEU sur le conducteur positif d'un multimètre.
Le fil NOIR à la borne négative.
Le fil BLEU sur le conducteur positif d'un multimètre.
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