Table des Matières
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4.
Tournez l'interrupteur principal sur "
(marche).
5.
Tournez
l'interrupteur
"
" (démarrer).
6.
Dès que le moteur a démarré, relâchez
l'interrupteur principal et laissez-le reve-
nir sur la position "
ATTENTION: Ne tournez jamais l'in-
terrupteur principal sur la position
"
" (démarrer) pendant que le
moteur tourne. Ne laissez pas le mo-
teur du démarreur tourner pendant
plus de 5 secondes. Si vous faites
tourner le moteur du démarreur pen-
dant plus de 5 secondes d'affilée, la
batterie se déchargera rapidement et
il sera impossible de faire démarrer le
moteur. Le démarreur risque égale-
ment d'être endommagé. Si le moteur
ne démarre pas au bout de 5 secon-
des, ramenez l'interrupteur principal
REMARQUE:
"
principal
sur
FMU36510
Contrôles après le démarrage
FMU36523
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin indi-
que que la pompe à eau pompe l'eau dans
les passages d'eau de refroidissement. Si
les passages d'eau de refroidissement sont
gelés, il peut falloir un certain moment avant
que l'eau ne s'écoule par la sortie témoin.
FCM01810
ATTENTION
" (marche).
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin pendant que le mo-
teur tourne, une surchauffe et de graves
dommages pourraient en résulter. Arrê-
tez le moteur et vérifiez si l'entrée d'eau
de refroidissement du carter inférieur
n'est pas obstruée. Consultez votre re-
vendeur Yamaha si le problème ne peut
être localisé et corrigé.
sur "
" (marche), attendez 10 se-
condes, puis lancez de nouveau le
moteur.
[FCM00192]
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 64.
Si le moteur est chaud et refuse de démar-
rer, ouvrez légèrement les gaz et essayez
de nouveau de faire démarrer le moteur. Si
le moteur refuse toujours de démarrer, voir
page 101.
du moteur
Opération
63
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