ALFRA TMC 600R Mode D'emploi
Manuels Connexes pour ALFRA TMC 600R
Sommaire des Matières pour ALFRA TMC 600R
- Page 1 Votre distributeur et réparateur : Bedienungsanleitung / Operation manual / Mode d‘emploi ALFRA TMC 600R Schaltbarer Haftmagnet Switchable Magnetic Clamp Aimant de maintien commutable Art.-Nr. 41200.R / Prod.-No. 41200.R / N° art. 41200.R...
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Page 2: Table Des Matières
Utilisation conforme à l’usage prévu, Description de l’appareil Données techniques, Identification de l’aimant de maintien Mise en service Informations particulières sur l’utilisation de l‘aimant TMC 600R pour les applications spécifiques modifiées Informations de base concernant la manipulation d’engins de levage Maintenance et inspection Caractéristiques détaillées du TMC 600R pour les matériaux plats... -
Page 21: Consignes De Sécurité
Cher client, ALFRA vous remercie d’avoir choisi ce produit. Veuillez lire le présent manuel d’utilisation attentivement avant la première utilisation de votre appareil et gardez la avec la carte de produit jointe (Product Control Card) pour vous y référer ultérieurement. -
Page 22: Utilisation Conforme À L'usage Prévu
L’aimant permanent installé (B) génère un champ magnétique dans la zone de la plaque inférieure magnétique (E). Grâce à la construction particulière de l’aimant TMC 600R, ce champ magnétique est très compact et permet une excellente force de maintien en particulier sur les matériaux fins de moins de 10 mm. -
Page 23: Données Techniques
Des descriptions détaillées concernant la manipulation et les conditions d’utilisation se trouvent sur le côté supérieur de l’aimant de maintien TMC 600R. Cette inscription ne doit pas être modifiée, endommagée ou retirée. De nouvelles étiquettes doivent être commandées auprès du fabricant, le cas échéant. -
Page 24: Mise En Service
Mise en service L’aimant de maintien vous est livré entièrement monté et accompagné d’un manuel d’utilisation détaillé. Veuillez vérifier à la réception de la marchandise que la livraison ne présente pas de dommages dus au transport et qu’elle est complète. Contactez immédiatement le fabricant en cas de problèmes. 1. -
Page 25: Informations Particulières Sur L'utilisation De L'aimant Tmc 600R Pour Les Applications Spécifiques Modifiées
Informations particulières sur l’utilisation de l‘aimant TMC 600R pour les applications spécifiques modifiées L’aimant de maintien TMC 600R est construit de façon modulaire et peut être utilisé également pour les applications et situations de charges particulières. Les installations individuelles doivent être conçues, calculées et testées pour chaque utilisation selon la fonction et l’application et conformément aux normes spécifiques aux pays... -
Page 26: Informations De Base Concernant La Manipulation D'engins De Levage
écart, c’est-à-dire une lame d’air, entre la pièce et l’aimant. Une rugosité croissante ou l’irrégularité de la surface influe également négativement sur la force de maintien. Des valeurs indicatives pour votre aimant TMC 600R sont fournies dans les tableaux 2 et 3 (pages 28 et 29 ). -
Page 27: Maintenance Et Inspection
Maintenance et inspection de l’aimant de maintien Pour que l’utilisation de l’aimant de maintien commutable soit sûre, des maintenances et inspections périodiques sont nécessaires. De plus, les normes et réglementations spécifiques au pays doivent être respectées selon l’application. Avant chaque utilisation… ... -
Page 28: Caractéristiques Détaillées Du Tmc 600R Pour Les Matériaux Plats
Caractéristiques détaillées du TMC 600R pour les matériaux plats Les valeurs pour la force d’arrachement du TMC 600R sont basées sur des mesures sur l’acier S235 JR, comparable à AISI 1020 acier laminé à froid, pour la force d’arrachement maximale verticale avec un écart de 0°... -
Page 29: Caractéristiques Détaillées De L'aimant Tmc 600 R Pour Les Tubes Ronds
Caractéristiques détaillées de l’aimant TMC 600 R pour les tubes ronds Les valeurs pour la force d’arrachement du TMC 600 R sont basées sur des mesures sur les tubes ronds en acier S235 JR, comparable à AISI 1020 acier laminé à froid, pour la force d’arrachement maximale verticale et un positionnement correct dans la rainure de l’aimant.