Indicatore Dello Stato Di Carica - Esperia E200D BRETAGNE Mode D'emploi

5.2. Non appena si proverà a frenare con una delle due leve del freno, tramite
appositi sensori il dispositivo di controllo interromperà l'alimentazione di corrente al
motore, che smetterà di assistere la pedalata.
5.3. Rilasciando le leve dei freni il dispositivo di controllo sarà nuovamente pronto
per azionare il motore.
ATTENZIONE: In caso di pioggia, diminuire la velocità. Utilizzare le leve dei freni
con moderazione. L'aderenza del battistrada al manto stradale diminuisce in caso
di bagnato.
Prestare attenzione a non toccare i rotori subito dopo l'utilizzo del mezzo perchè
possono raggiungere temperature elevate.
RISCHIO USTIONE
6.

Indicatore dello stato di carica

6.1. Per controllare lo stato energetico delle batterie, un apposito indicatore posto
sul pacco batterie segnalerà il residuo energetico.
NOTA: è possibile che nell'affrontare salite improvvise come dossi, cavalcavia o
pendenze positive di vario genere, l'indicatore spenga alcuni led a seguito di una
richiesta aggiuntiva di energia da parte del motore.
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6.2. Lo stato di carica della batteria è
leggibile dall'indicatore a led:
• Quando le batterie sono completamente
cariche, quattro led si accenderanno.
• Durante il normale funzionamento, a
bicicletta ferma, per verifi care lo stato di
carica della batteria è suffi ciente premere
il pulsante posto sul lato della batteria ed
evidenziato in foto a sinistra.
• Se la batteria dovesse essere parzialmente
scarica, il numero di led verdi accesi
diminuisce progressivamente.
• Nel caso in cui la batteria fosse
completamente scarica, un unico led rosso
segnalerà all'utente di dover ricaricare
urgentemente la batteria.
6.3. Durante il normale funzionamento,
un altro indicatore posto sulla piega del
manubrio fornirà all'utente un'indicazione
istantanea dello stato energetico del pacco
batterie.