Réparation; Démontage Et Remontage Des Fléaux - Ardisam Benchmark 38249 Manuel De L'utilisateur

RÉPARATION
RETRAIT DU ROTOR
REMARQUE : Il n'est pas nécessaire de déposer le rotor pour changer
les fléaux et les couteaux. Toutefois, le démontage et le remontage des
fléaux sont plus faciles à effectuer si le rotor est enlevé.
REMARQUE : Si l'appareil comporte des vis à tête six pans creux
sans plaquette-frein, la visserie doit être remise à niveau à l'aide d'un
nouveau nécessaire de visserie.
Pour démonter le rotor de l'arbre d'entraînement :
1. Arrêter le moteur et attendre l'arrêt complet de toutes les pièces en
mouvement.
2. Débrancher le câble de bougie et l'attacher à l'écart de la bougie.
VOIR FIGURE 15.
3. Détacher le carter de rotor et la trémie de la plaque du rotor. VOIR
FIGURE 16.
4. Déplier les languettes latérales pour dégager la vis de fixation
centrale et retirer la vis.
5. Avec précaution, retirer la plaque de rotor, la douille d'espacement
et la clavette du vilebrequin. VOIR FIGURE 17.
DÉMONTAGE ET REMONTAGE DES FLÉAUX
REMARQUE : Les arêtes tranchantes des fléaux de broyage peuvent finir
par s'user et nécessiter une rotation des fléaux ou leur remplacement
une fois que toutes les arêtes sont émoussées.
REMARQUE : Les fléaux triangulaires peuvent faire l'objet de deux
rotations une fois que la première arête est émoussée, puis retournés
une fois avant une nouvelle rotation, pour un total de six arêtes. Les
fléaux en J peuvent être retournés une fois pour un total de deux arêtes
tranchantes.
1. Pour démonter les fléaux, déplier d'abord les languettes de
plaquette-frein de façon à dégager la tête hexagonale des vis de
fixation des fléaux. Retirer la vis. VOIR FIGURES 18 ET 19 (page
suivante).
REMARQUE : Noter l'ordre d'assemblage de la visserie utilisée
pour attacher les fléaux.
2. Inspecter les fléaux, les pièces d'espacement et la visserie. Si une
douille d'espacement présente des signes d'usure, la changer.
Vérifier et retourner ou changer les fléaux. La plaquette-frein doit
toujours être changée lors de la rotation ou du remplacement des
fléaux.
3. Vérifier les fléaux, les pièces d'espacement, la plaquette-frein et les
vis. Serrer les vis à un couple de 41 à 47 Nm (30 à 35 pi-lb). Le fléau
en J sur le côté opposé au rotor est tourné vers l'extérieur pour
assurer une rotation équilibrée. Deux des faces de la tête de vis
doivent être parallèles aux languettes de la plaquette-frein.
REMARQUE : Il est conseillé d'utiliser du frein-filet de haute
résistance sur les vis de fixation.
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AVERTISSEMENT
RISQUE DE COUPURE. POUR ÉVITER LE RISQUE BLESSURE GRAVE,
ÉVITER DE TOUCHER LES BORDS TRANCHANTS AIGUISÉS DES
COUTEAUX DE DÉCHIQUETAGE.
CÂBLE DE
BOUGIE
VIS 3/8 X 2 PO
Owner's Manual / Manuel de l'utilisateur
CARTER DE
ROTOR
CLAVETTE
DOUILLE
D'ESPACEMENT
PLAQUE DE
ROTOR
3
38249 (5131-002)
FIGURE 15
PLAQUE DE ROTOR
FIGURE 16
FIGURE 17