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Performances et assiette de le bateau en navigation :
Le bateau a été étudiée pour accélérer rapidement avec une période de planage avec
la coque sur l'arrière d'une durée minimum.
Pour faire planer le bateau facilement et rapidement, il suffit de stabiliser l'unité
motrice de poupe en l'orientant complètement vers l'intérieur. Cependant, l'unité
motrice de poupe, lorsqu'elle est positionnée horizontalement, doit être stabilisée
légèrement vers l'extérieur afin de ne pas créer un tirant d'eau excessif, pouvant
provoquer un déport avant et une consommation excessive de carburant. Dans ce
cas et en cas de vagues de biais, le virage pourrait être plus brusque que prévu.
Il est aussi rappelé qu'une bonne charge de le bateau est la garantie d'une bonne
assiette et donc de bonnes performances de navigation.
Les performances de le bateau dépendent aussi d'autres facteurs :
La charge : jamais dépasser la charge maximale (personnes plus bagages
plus liquides consumables) indiquée sur le Certificat CE. N'emportez que les
objets strictement nécessaires. La charge doit toujours être basse et bien
répartie.
Les hélices : elles doivent toujours être maintenues en de bonnes conditions,
contrôlez si leur pas est de la bonne mesure. Les hélices standard peuvent ne
pas être les mieux adaptées au type d'embarcation utilisée et à la charge. Si
la vitesse du moteur à plein gaz n'est pas correcte (cf. le manuel spécifique du
moteur), demander au revendeur/concessionnaire d'essayer des hélices de
type différent. Une hélice légèrement pliée ou déformée peut influencer
négativement sur les performances de le bateau.
La carène : elle doit toujours être entretenue et propre. Une carène couverte
d'algues ou avec les patins endommagés peut influencer négativement sur les
performances.
Une bonne assiette.
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