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Avant de jouer de l'instrument
Manipulation de l'instrument
Étant donné que les pièces de la trompette sont faites en cuivre, manipulez l'instrument avec
soin, n'appliquez pas de force excessive ni de choc de sorte à ne pas l'endommager ni le
déformer.
■ Application d'huile
Appliquez l'huile sur les pistons
1.
Dévissez le chapeau supérieur et sortez le pis-
ton tout droit du bloc-pistons sur environ la
moitié de sa course.
2.
Appliquez quelques gouttes d'huile à piston sur
le piston.
Piston
* N'appliquez pas trop d'huile.
3.
Ramener lentement le piston dans le bloc pis-
tons. Au moment d'effectuer cette opération,
assurez-vous que le numéro estampé sur le pis-
ton fait face à l'embouchure. Après avoir serré
fermement le chapeausupérieur, déplacez plu-
sieurs fois le piston de haut en bas de manière à
bien répartir l'huile sur le piston.
Numéro
* Si tous les pistons ont été retirés du bloc pistons,
assurez-vous que le numéro estampé sur le piston
correspond au numéro estampé sur le corps du pis-
ton avant de replacer celui-ci dans le bloc piston.
* Les pistons doivent être huilés pour qu'ils puissent
fonctionner correctement et avoir une mobilité
normale.
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Application de l'huile à barillet
(Uniquement pour les trompettes à palettes)
1.
Maintenez la palette du piston enfoncé et reti-
rez la coulisse d'accord.
* Si la coulisse d'accord est retirée sans maintenir la
Huile à
piston
2.
Appliquez de l'huile sur le barillet puis action-
nez plusieurs fois la palette pour bien répartir
l'huile.
* Pour empêcher que l'huile se mélange avec la
* Étant donné que le gicleur de la burette d'huile est
3.
Maintenez la palette enfoncée et remontez la
coulisse d'accord.
* Si vous remontez la coulisse d'accord sans main-
palette enfoncée, la pression de l'air dans le tube
chutera créant ainsi un effet de succion qui peut
affecter le bon fonctionnement du barillet voire
endommager l'intérieur du tube.
graisse de la coulisse ou des saletés se trouvant à
l'intérieur du tube, tenez le gicleur de la burette
d'huile de telle sorte qu'il n'entre pas en contact
avec les parois intérieures du tube.
métallique, veillez à ne pas laisser le gicleur entrer
en contact direct avec le barillet.
tenir la palette enfoncée, la pression engendrée à
l'intérieur du tube peut affecter le bon fonctionne-
ment du barillet voire endommager l'intérieur du
tube.
Huile à barillet
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