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4) Régler le carburateur.
5) Vérifiez que la courroie ou la poulie n'est pas endommagée. Remplacer les pièces
endommagées.
PROBLÈME : L'herbe ne s'éjecte pas correctement.
1) Arrêtez le moteur. Nettoyez le carter de la tondeuse.
2) Relever la hauteur de coupe.
3) Remplacer ou affûter la (les) lame(s).
4) Déplacez le levier de changement de vitesse à une vitesse inférieure.
5) Placez la commande d'accélérateur en position RAPIDE.
6) Remplacer le ressort du galet tendeur de la lame.
PROBLÈME : Le carter de la tondeuse ne coupe pas de niveau.
1) Vérifier la pression d'air des pneus.
2) Ajustez le niveau du carter de la tondeuse.
3) Vérifier l'essieu avant. Si l'essieu avant ne pivote pas librement, desserrez le(s) boulon(s) de
l'essieu.
PROBLÈME : Les lames de la tondeuse ne tournent pas.
1) Vérifiez la courroie d'entraînement de la tondeuse. Assurez-vous que la courroie est
correctement installée.
2) Remplacer la courroie d'entraînement de la tondeuse.
PROBLÈME : L'appareil ne se déplace pas lorsque l'embrayage est engagé.
1) Vérifiez la courroie d'entraînement du mouvement. Assurez-vous que la courroie est
correctement installée.
2) Régler l'embrayage.
3) Remplacer la courroie d'entraînement du mouvement.
PROBLÈME : L'appareil se déplace plus lentement ou s'arrête lorsque l'embrayage est
engagé.
1) Régler l'embrayage.
2) Remplacer la courroie d'entraînement du mouvement.
PROBLÈME : Lorsque la pédale d'embrayage/frein est relâchée, un bruit de courroie se fait
entendre.
1) Un bruit temporaire de la courroie ne modifie pas le fonctionnement de l'appareil. Si le bruit de
la courroie est continu, vérifiez l'acheminement de la courroie. Assurez-vous que la courroie
se trouve à l'intérieur de tous les guides de courroie.
2) Si le bruit est continu, régler l'embrayage.
PROBLÈME : Les roues arrière patinent sur un terrain accidenté.
1) Vérifier l'essieu avant. Si l'essieu avant ne pivote pas librement, desserrez le(s) boulon(s) de
l'essieu.
PROBLÈME : La boîte de vitesses a du mal à passer d'un rapport à l'autre lorsque le moteur
tourne et que l'embrayage est enfoncé.
1) Vérifiez le réglage de l'embrayage pour vous assurer que la courroie s'arrête lorsque la pédale
d'embrayage est enfoncée et que la boîte de vitesses est au point mort (N).
2) Vérifiez les guides de courroie autour de la poulie d'entraînement de la boîte-pont. Assurez-
vous que les guides de courroie ne touchent pas la poulie.
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