Manuel utilisateur
Instructions de montage et de service
Pompe du système QLS 321
• Défaut : le moteur de la pompe ne marche pas
• Cause:
• Alimentation en tension interrompue. Le segment vert à côté
de On n'est pas allumé.
• Alimentation en tension de la plaquette à circuit imprimé vers
le moteur interrompue. Moteur électrique défectueux.
• Plaquette à circuit imprimé défectueuse
• Touches du clavier à membrane défectueuses
• Défaut : la pompe ne refoule pas
• Cause:
• Réservoir vide. L'affichage "LL" du clavier à membrane
clignote.
• La pompe ne débite pas de lubrifiant et la tige de contrôle du
doseur SSV ne se déplace pas.
• Bulles d'air dans le lubrifiant suite au remplissage par cartou-
che (air transporté dans le raccord, dans l'orifice de sortie de
la cartouche, dans la partie du piston de la cartouche).
• Le lubrifiant utilisé ne convient pas.
• Orifice d'aspiration de l'élément de pompe bouché.
• Piston de pompe usé.
• Clapet anti-retour dans l'élément de pompe défectueux ou
bouché.
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Elimination des défauts
• La barre de segment en circulation sur le clavier à membrane
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• Comment y remédier :
* Contrôler l'alimentation en tension depuis les feux de
* Vérifier la ligne d'alimentation depuis le connecteur de la
* Déclencher un cycle de graissage supplémentaire. Vérifier
* Remplacer la plaquette à circuit imprimé.
* L'affichage "EP" est allumé. Remplacer le boîtier ainsi que le
• Comment y remédier :
* Remplir le réservoir avec du lubrifiant propre. Faire marcher la
Remarque : selon la température ambiante et/ou la sorte de lubrifi-
ant utilisé, l'élément de pompe nécessitera un certain temps avant
de fournir son débit maximum. Il sera donc nécessaire de déclen-
cher plusieurs cycles de graissage supplémentaires.
* Déclencher plusieurs cycles de graissage supplémentaires. Le
* Utiliser une autre sorte de lubrifiant. Demander le tableau des
* Démonter l'élément de pompe et vérifier s'il y a des corps
* Remplacer l'élément de pompe.
* Remplacer l'élément de pompe ou le nettoyer.
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indique que la pompe marche sans défaillance
freinage jusqu'à la pompe. Si nécessaire, remédier au défaut
et remplacer les fusibles.
pompe jusqu'à la plaquette à circuit imprimé.
l'alimentation en tension entre la plaquette à circuit imprimé
et le moteur. Remplacer le moteur, si nécessaire.
clavier à membrane.
pompe (déclencher un cycle de graissage supplémentaire)
jusqu'à ce que le lubrifiant sorte à tous les points de graissage.
lubrifiant doit sortir sans contenir de bulles d'air.
lubrifiants.
étrangers dans l'orifice d'aspiration. Si c'est le cas, les
enlever.
Form 403012