Mettre Des Composants Sous Tension À L'extérieur Du Système Électrique Du Véhicule - Hazet 2152-5 Notice D'utilisation

à l'extérieur du système électrique du véhicule
Si le testeur est utilisé en combinaison avec un fil de terre auxiliaire, la tension peut être placée
aux composants afin de tester la fonction.
• Branchez la borne négative au contact négatif du composant à tester.
• Touchez le contact positif avec la pointe de la sonde. La diode VERTE s'allume et signalise la
continuité de la composante.
• Observez la diode, basculez l'interrupteur brièvement sur (+) et lâchez-le immédiatement. Vous
pouvez continuer si la diode change de suite de VERT à ROUGE. Si la diode VERTE s'éteint ou
si le disjoncteur se déclenche, le testeur est surchargé. Cela peut être causé par:
– Le contact est un contact masse direct ou un contact à tension négative.
– Le composant a un court-circuit.
– Le composant est un grand consommateur p.ex. un démarreur.
Lorsque le disjoncteur se déclenche, appuyez sur le bouton de réinitialisation.
Application possible sur :
la pompe à carburant, l'embrayage
magnétique, la bobine du démarreur,
le ventilateur, le moteur ventilateur, les
ampoules etc.
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V
Ne jamais utiliser sur les boîtiers de commande de moteur !
3 Design et fonctionnement
Mettre des composants sous tension
Branchez la
borne négative au
contact négatif du
composant
Touchez le contact
positif (ampoule) avec
la pointe de la sonde
Basculez l'interrupteur
brièvement sur (+) pour
activer l'ampoule
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