Cepillo Lateral; Sistema De Avance; Freno De Servicio Y Estacionamiento - RCM Slalom Manuel D'utilisation Et D'entretien

La función del cepillo lateral es la de limpiar la suciedad de las esquinas y a lo largo de los bordes y conducirla
hacia el trayecto del cepillo central.
Sustitución del cepillo lateral
- Destornillar los tres tornillos 1 y separar el cepillo del soporte.
- Después de haber montado el cepillo nuevo, volver a efectuar las operaciones de regulación.
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¡Atención!
Cuando la barredora está en reposo, el cepillo lateral siempre debe estar levantado del suelo para evitar
deformaciones (para que no se doblen las cerdas del cepillo)
Regulación del cepillo lateral
(ver "mandos" - f g.1 - punto 14)
La barredora se pone en marcha por medio de un sistema eléctrico formado por un motor eléctrico 1, que ac-
ciona las ruedas traseras y por una centralita 2 que acciona el funcionamiento de avance y marcha atrás".
Por medio del interruptor 7 (f g.1) en el volante seleccionar el tipo de marcha "adelante o atrás", con el pedal
12 (f g.1) se regula la velocidad de la barredora.
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Por motivos de seguridad la barredora funciona sólo con el operario a bordo. El peso del operario sentado,
activa el microinterruptor integrado en el asiento que, por consecuéncia activa los mandos electricos.
La dirección de la barredora está accionada directamente por el volante 1. El volante de conducción no necesita
regulaciones.

FRENO DE SERVICIO Y ESTACIONAMIENTO

El freno sirve para detener la barredora en movimineto y para mantenerla frenada en pendientes.
- La frenada actúa en la rueda delantera mediante tambores.
- El pedal de accionamiento 1 es de tipo mecánico.
Para bloquear el pedal en posición de estaciónamiento, efectuar lo siguiente:
* Pisar el pedal 1 a tope.
* Tirar de la maneta 2 situada en el salpicadero.
- Para desbloquear el freno, empujar el pedal.
- Cuando el freno no bloquea bien la barredora, regularlo con el regulador 3 en la rueda delantera.

CEPILLO LATERAL

(FIG.4)

SISTEMA DE AVANCE

(FIG.5)
DIRECCIÓN
(FIG.6)
(FIG.7)
ESPAÑOL
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