Réglage de la tension des manches
Vous pouvez ajuster la tension des manches.
Les caches en caoutchouc à l'arrière doivent être
enlevés en premier.
●Force rappel (J2)
(Mode 1)
●Tension
levier (J1)
(Mode 1/2)
●Tension levier
(J2) (Mode 2)
*En mode 1/3, la position des vis est opposée.
Réglage du manche des gaz (système de crantage)
1. Retirer le cache pour accéder au vis.
2. Utiliser la clé hexa de 1,5 mm pour tourner la vis
de réglage suivant votre préférence. Tourner
dans le sens horaire pour augmenter la tension.
Pour les avions : Ajuster la vis de gauche.
Pour les hélicoptères : Ajuster la vis de droite.
Pour passer d'un réglage avion vers hélicoptère
(ou inversement) ;
1. Tourner la vis dans le sens anti-horaire jusqu'à
ce que le manche bouge librement. Tourner
ensuite la vis concernée pour obtenir la tension
désirée.
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<Avant utilisation>
●Tension levier
(J3) (Mode 1)
●Force
rappel (J3)
(Mode 2)
●Tension levier
(J4) (Mode 1/2)
Échange de la batterie
Note : Ne pas déconnecter la batterie quand
l'émetteur est sous tension sous peine de perdre
des données.
[Comment retirer la batterie LT2F3500XH]
1. Ouvrir la trappe latérale comme indiqué sur la
figure.
2. Ouvrir le cache batterie en le faisant glisser
comme indiqué.