FUTABA T18MZ Notice D'utilisation page 47

5. Réglage du ralenti
Cette fonction permet de réduire le régime du ralenti
vers une position déterminée à l'aide d'un inter présélec-
tionné sans avoir à agir sur le levier de trim des gaz.
Après avoir activé la fonction, définir le régime du
ralenti quand la fonction sera activée. Par mesure de
sécurité, cette fonction agit seulement quand le levier
des gaz se trouve dans le premier tiers de sa course.
* Si la fonction Throttle Cut est active, la fonction Idle Down ne
pourra pas être utilisée.
6. AFR (D/R)
Cette fonction permet d'ajuster séparément la course
du servo dans chaque sens pour chaque condition de vol.
Elle est normalement utilisée après avoir défini les fins de
course avec la fonction End Point (ATV). Quand un mixage
est appliqué d'une voie sur l'autre, les deux voies peuvent être
ajustées en même temps à travers la fonction AFR.
7. Aérofreins
Cette fonction permet d'obtenir un effet "aérofreins"
en relevant les deux ailerons en même temps. Cette
fonction est active seulement quand le type d'aile sélec-
tionné comprend 2 ailerons ou plus. Un mouvement de
la profondeur sera nécessaire pour compenser l'effet des
ailerons.
8. Ajout de conditions de vol
Initialement, une seule condition de vol est affectée à
chaque modèle. L'émetteur peut gérer jusqu'à 8 condi-
tions de vol par modèle. Utiliser la fonction Condition
Select du menu Model pour ajouter des conditions de
vol. L'interrupteur de sélection, la priorité et le nom de
la condition peuvent être paramétrés dans cette fonction.
Après avoir ajusté les paramètres, activer la condition
avec l'interrupteur et vérifier son fonctionnement. Le
nom de la condition en cours d'utilisation est affiché en
haut de l'écran.
<Procédure réglage de base des modèles> 47