F/S - Fonction "FAIL-SAFE" (Mode PCM uniquement)
La fonction FAIL-SAFE est utilisée pour indiquer au récepteur PCM ce qu'il doit faire en cas de perte de liaison radio. Ce menu vous
offre deux options pour chaque voie. Le réglage NOR (normal) maintient le servo dans sa dernière position avant la perte de radio.
Le réglage F/S (FAIL-SAFE) le ramène dans une position pré-définie. Le réglage initial (usine) est: NORM, pour toutes les voies.
L'utilisation de cette fonction est recommandée d'un point de vue de sécurité. Vous pouvez remettre le moteur au ralenti en cas de
perte de réception. Si vous spécifiez un réglage FAIL-SAFE, les données sont transmises au récepteur chaque minute.
Sécurité batterie
Votre système vous apporte un deuxième niveau de sécurité concernant la batterie de réception. Lorsque la tension d'alimentation
du récepteur descend en dessous de 3,8 Volts environ, la fonction BATTERY FAIL-SAFE ramène les gaz dans une position pré-
définie. Quand cette fonction est activée, le moteur reviendra au ralenti (si vous n'avez rien programmé d'autre) ou dans une position
programmée. Posez-vous alors immédiatement. Vous pouvez retrouver 30 secondes de moteur en baissant le manche au ralenti, puis
en remettant des gaz. 30 secondes après, le moteur reviendra au ralenti.
Réglage de la fonction FAIL-SAFE
1. Ailerons: Sélectionnez la fonction F/S pour la voie
1 en tournant le sélecteur dans le sens anti-horaire.
Maintenez ensuite le manche d'ailerons dans la position
que vous souhaitez mémoriser et appuyez sur le sélecteur
pendant une seconde. (Vous pouvez revenir à la position
NOR en tournant le sélecteur dans le sens horaire).
Lorsque vous choisissez le mode FAIL/SAFE, vérifiez vos réglages en arrêtant votre émetteur. Assurez vous que chaque servo
se positionne comme vous le souhaitez. Avant d'effectuer cette vérification, laissez émetteur et récepteur en fonction pendant
au moins une minute.
Affichage des voies
N.
Nom
1
AIL = Aileron
ELE = Profondeur
3
THR = Gaz, AB = Aérofrein
4
RUD = Direction
AUX-CH - Fonction voies auxiliaires
Cette fonction permet de déterminer l'interrupteur qui commandera les voies auxiliaires.
La fonction de reverse servo est également disponible pour la voie 9.
Fonction voies auxiliaires
La valeur ombrée est celle en cours de réglage
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La valeur ombrée est celle
en cours de réglage
N.
Nom
5
GEA = Atterrisseur, GYR = Gyro, FLP = Volet
6
FLA, FLP = Volet, PIT = Pas
7
AUX = Auxiliaire
8
AUX = Auxiliaire
1. Sélection de la voie 5
Utilisez le sélecteur pour sélectionner la fonction.
. Répétez la procédure pour les voies 6 à 9.
3. Réglage reverse servo voie 9
Sélectionnez "NORM" ou "REV" avec le sélecteur.
FUTABA FF9S
. Réglez les autres voies de la même façon.
Le réglage initial pour toutes les voies est "NORM". Quand le mode
FAIL/SAFE est activé, la position initiale est de 0% pour la voie
des gaz et de 0% pour les autres voies.
Retour au menu Basic
Déplacez vous dans le menu
avec les touches Select.
Retour au menu Basic
Sélectionner la voie de 1 à 8
avec les touches Select.
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